應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,電子/電池,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
全封閉絲桿RCB45-P05-S100-MR可以通過即時的改變模擬量的設(shè)定來改變設(shè)定的力矩大小,也可通過通訊方式改變對應(yīng)的地址的數(shù)值來實現(xiàn),。 應(yīng)用主要在對材質(zhì)的受力有嚴(yán)格要求的纏繞和放卷的裝置中,,轉(zhuǎn)矩的設(shè)定要根據(jù)纏繞的半徑的變化隨時更改以確保材質(zhì)的受力不會隨著纏繞半徑的變化而改變。位置控制模式一般是通過外部輸入的脈沖的頻率來確定轉(zhuǎn)動速度的大小,,通過脈沖的個數(shù)來確定轉(zhuǎn)動的角度,,也有些伺服可以通過通訊方式直接對速度和位移進(jìn)行賦值。由于位置模式可以對速度和位置都有很嚴(yán)格的控制,,所以一般應(yīng)用于定位裝置,。
全封閉絲桿RCB45-P05-S100-MR通過模擬量的輸入或脈沖的頻率都可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動速度的控制,在有上位控制裝置的外環(huán)PID控制時速度模式也可以進(jìn)行定位,,但必須把電機的位置信號或直接負(fù)載的位置信號給上位反饋以做運算用,。位置模式也支持直接負(fù)載外環(huán)檢測位置信號,此時的電機軸端的編碼器只檢測電機轉(zhuǎn)速,,位置信號就由直接的最終負(fù)載端的檢測裝置來提供了,這樣的優(yōu)點在于可以減少中間傳動過程中的誤差,,增加了整個系統(tǒng)的定位精度,。可以在驅(qū)動器和電機編碼器間構(gòu)建也可以在外部控制器和電機編碼器或最終負(fù)載間構(gòu)建,,要根據(jù)實際情況來定,。由于位置控制環(huán)內(nèi)部輸出就是速度環(huán)的設(shè)定,,位置控制模式下系統(tǒng)進(jìn)行了所有3個環(huán)的運算,此時的系統(tǒng)運算量最大,,動態(tài)響應(yīng)速度也最慢,。