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發(fā)那科伺服A06B-6130-H002報(bào)33號(hào)修理

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更新時(shí)間:2022-10-10 12:30:44瀏覽次數(shù):549

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應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,能源
發(fā)那科伺服A06B-6130-H002報(bào)33號(hào)修理
SPM的LED上顯示34 (ALM紅燈點(diǎn)亮)。參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤報(bào)警,。1. 檢查電機(jī)代碼參數(shù)是否正確(0系統(tǒng)6633,,16/18系統(tǒng)4133),如果正確,,是否在修改上述電機(jī)代碼后沒有初始化(6519#7/4019#7改為1,,關(guān)機(jī)再開),正確設(shè)定并執(zhí)行初始化,。

詳細(xì)介紹

發(fā)那科伺服A06B-6130-H002報(bào)33號(hào)修理:1,、2、3,、4,、5、6,、7,、8,、9、10,、11,、12、13,、 14,、15、16,、17,18,、19、20,、21,、22、23,、24,、25,、26,、27、28,、29,、30、31,、32,、33、34,、45,、3637、 38,、39,、40、41,、42,、43、44,、45,、46、47,、48,、 49,、50、51,、52,、53、54,、55,、56、57,、58,、59、60,、61,、62、63,、64,、65、66,、67,、68、69,、70,、71、72,、 73,、74、75,、76,、77、78,、79,、80、81,、82,、83、94,、85,、86、87、88,、89,、90、91,、92,、93、94,、95,、96、 97,、98,、99;

SPM的LED上顯示33 (ALM紅燈點(diǎn)亮)。直流側(cè)放電回路異常,。1.檢查電源模塊是否有異常,。2.控制側(cè)板故障,更換,。
    發(fā)那科伺服A06B-6130-H002報(bào)33號(hào)修理
 SPM的LED上顯示34 (ALM紅燈點(diǎn)亮),。參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤報(bào)警。1. 檢查電機(jī)代碼參數(shù)是否正確(0系統(tǒng)6633,,16/18系統(tǒng)4133),,如果正確,是否在修改上述電機(jī)代碼后沒有初始化(6519#7/4019#7改為1,,關(guān)機(jī)再開),,正確設(shè)定并執(zhí)行初始化,。
   
    2. 更換控制側(cè)板,。
   
SPM的LED上顯示51 (ALM紅燈點(diǎn)亮)。直流側(cè)低電壓報(bào)警,。1. 檢查電源模塊上是否有04 (ALM),,如果有,檢查PSM故障,。
   
    2. 如果PSM上沒有報(bào)警,,則檢查報(bào)警回路(控制底板或控制側(cè)板)是否異常。
   
SPM的LED上顯示56 (ALM紅燈點(diǎn)亮),。內(nèi)部風(fēng)扇異常,。1. 觀察風(fēng)扇是否轉(zhuǎn),或是否有風(fēng),,如果不轉(zhuǎn)或風(fēng)力很小,,拆下觀察是否扇葉上較臟,用汽油或酒精清洗。
   
    2. 如果清洗后裝上還有報(bào)警,,更換風(fēng)扇,。
   
    3. 檢查風(fēng)扇的插座電源24V是否正常。紅線+24V,,黑線0V,,黃線報(bào)警線,拔下有5V,,如果電壓不對(duì),,更換控制板。
   
SPM的LED上顯示62 (ALM紅燈點(diǎn)亮),。電機(jī)速度指令溢出報(bào)警,。1. 檢查速度指令是否太大,超出允許值,,修改加工程序,。
   
    2. 更換控制側(cè)板。


SPM的LED上顯示66 (ALM紅燈點(diǎn)亮),。各放大器間通訊異常報(bào)警,。1.檢查SPM,PSM,,SVM之間的連接線是否有錯(cuò)誤,。
   
    2.更換控制側(cè)板。
   
SPM的LED上顯示73 (ALM紅燈點(diǎn)亮),。速度檢測信號(hào)幅值不夠,。1. 檢查系統(tǒng)有關(guān)主軸速度反饋檢測器的參數(shù)是否有錯(cuò)誤,重新正確設(shè)定,。

發(fā)那科驅(qū)動(dòng)器電源滿足行駛和提升發(fā)那科驅(qū)動(dòng)器的特殊要求降低了變頻器安裝的計(jì)劃要求成本計(jì)算更具確定性基于標(biāo)準(zhǔn)的出色解決方案更快,,更高效的完整解決方案連接僅電源,電動(dòng)機(jī)和控制線電動(dòng)機(jī)的再生能量會(huì)損壞電機(jī)嗎,?討論了再生能量回到網(wǎng)絡(luò)時(shí)會(huì)引起損壞或線路短路的問題,,正如他所說,因?yàn)樵偕芰康念l率與網(wǎng)絡(luò)的頻率不匹配,。他的觀點(diǎn)是,,當(dāng)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),感應(yīng)電動(dòng)機(jī)及其旋轉(zhuǎn)變壓器的轉(zhuǎn)子速度將比同步速度快,,這意味著轉(zhuǎn)子的頻率高于線頻,,因此它將向定子感應(yīng)能量或頻率不同且不匹配的網(wǎng)絡(luò)將恢復(fù)原始頻率。

只要發(fā)那科驅(qū)動(dòng)器轉(zhuǎn)子和磁場之間存在速度差磁通線穿過形成閉合電路的導(dǎo)體,,轉(zhuǎn)子中就會(huì)感應(yīng)出電流,。感應(yīng)電流產(chǎn)生自己的磁場,這兩個(gè)磁場相互作用以在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生扭矩,從而引起轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),。如果超速驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)怎樣,?轉(zhuǎn)子仍在旋轉(zhuǎn)的磁場內(nèi)旋轉(zhuǎn),這比磁場要快,。仍然在轉(zhuǎn)子中感應(yīng)出電流,,該電流產(chǎn)生磁場,并且磁場仍然相互作用,,但是這一次產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩為負(fù),,或與軸的旋轉(zhuǎn)方向相反。它不會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子頻率低于同步速度的滑差產(chǎn)生任何影響,。


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