德國(guó)KTR聯(lián)軸器 Rotex GS42 98sha 6.0-38 6.0-38
 

　　KTR聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié),。用來(lái)將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉(zhuǎn),，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪,、帶輪等),。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接,，緊固在兩軸端,，再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)。KTR聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確,、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移(包括軸向偏移,、徑向偏移、角偏移或綜合偏移),；以及緩和沖擊,、吸振。 [1] 常用的聯(lián)軸器大多已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化,，一般情況下只需要正確選擇聯(lián)軸器的類型,、確定聯(lián)軸器的型號(hào)及尺寸。必要時(shí)可對(duì)其易損的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行負(fù)荷能力的校核計(jì)算,；轉(zhuǎn)速高時(shí)還需驗(yàn)算其外緣的離心力和彈性元件的變形,，進(jìn)行平衡校驗(yàn)等,。
 

　　德國(guó)KTR聯(lián)軸器類型的選擇時(shí)，應(yīng)該考慮以下幾項(xiàng),。
 

　?、偎鑲鬟f轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)，對(duì)緩沖,、減振功能的要求以及是否可能發(fā)生共振等,。
 

　　②由制造和裝配誤差,、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)等引起兩軸軸線的相對(duì)位移程度,。
 

　　③許用的外形尺寸和安裝方法,，為了便于裝配,、調(diào)整和維修所必需的操作空間。對(duì)于大型的聯(lián)軸器,，應(yīng)能在軸不需要作軸向移動(dòng)的條件下實(shí)現(xiàn)拆裝,。
 

　　此外，還應(yīng)考慮工作環(huán)境,、使用壽命以及潤(rùn)滑,、密封和經(jīng)濟(jì)性等條件，再參考各類聯(lián)軸器特性,，選擇一種合用的聯(lián)軸器類型,。