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產(chǎn)品簡介
跑道視程（RVR）是駕駛員在跑道中線上觀察起飛方向或著陸方向的大距離。跑道視程（RVR）的數(shù)據(jù)大小直接影響著飛行器起飛方向或著陸方向,，Z XCAWS830跑道視程（RVR）設備,，根據(jù)民航相關(guān)規(guī)定，全自動的對這一數(shù)值進行觀測,，通過塔臺,、觀測室、天氣預報室,、飛行情報室等處的顯示器顯示提醒,，駕駛員、工作人員可從上面直接讀出各跑道的跑道視程,，為保障航空器安全起降提供科學依據(jù),，避免空難發(fā)生。
詳細介紹
典型應用
航空氣象觀測
機場跑道視程觀測
航空培訓學院
飛行器研發(fā)基地
產(chǎn)品特點
核心傳感器在國外有廣泛的應用,，使用壽命8年
傳感器由自檢和監(jiān)控功能,、低功耗
高質(zhì)量，適宜在極惡劣環(huán)境下運行
設備考慮機場特殊環(huán)境,，采用易折支撐桿,，大大提高安全性
模塊化設計易于安裝和維護，維護要求及運行成本低
系統(tǒng)組成
ZXCAWS830 跑道視程由前向散射儀傳感器,、背景光亮度計,、數(shù)集采集系統(tǒng),、供電系統(tǒng)、機箱和安裝支撐桿等組成,。前向散射儀傳感器利用紅外線技術(shù)測量在樣品區(qū)內(nèi)的散射顆粒計算EXCO（大氣消光系數(shù)）,，再從EXCO導出MOR（氣象光學視程）和能見度。背景光亮度計可在任何天氣條件下提供準確可靠的背景光信息,，該傳感器是測量跑道RVR系統(tǒng)中的一個重要組成部分,。安裝支撐桿顏色分別為航空橙、航空白,、航空橙符合民航規(guī)范,，支撐桿通過了FAA易折認證。
技術(shù)指標
能見度測量
范圍：10m~75km,；精度:± 2%（2km)
光源/波長：紅外850nm
前散射角度：45°
背景亮度測量
測量范圍：2~40000 cd/m2,；分辨率1cd/m2
精 度：±10%或±5cd/m2（小于50cd/m2）
光譜響應范圍：接近于人眼/420~675 nm
視 野：6°
輸入和輸出
工作電壓：220v/12v
輸 出：RS-232/RS-485
工作環(huán)境
溫 度：-50℃~+60℃(-67...+140 °F)
相對濕度：0...100 %相對濕度
風 速：75 米/秒
機械件
支撐桿高度3.5m（彩色標識）