設(shè)計(jì)合理,、質(zhì)量*的KTR產(chǎn)品能顯著改善傳動(dòng)系統(tǒng)的工作性能，延長設(shè)備工作壽命,。不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量始終是對(duì)KTR品牌追求的目標(biāo),。利用有限元分析軟件計(jì)算部件的剛度系數(shù)，為整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行扭向振分析,，在研發(fā)中心的測(cè)試臺(tái)上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行仿真工況測(cè)試,。最終的目標(biāo)就是大程度使用戶滿意已經(jīng)發(fā)展為機(jī)械和設(shè)備工程動(dòng)力傳動(dòng)部件這個(gè)口號(hào)下超過五十年。作為一個(gè)高檔的電力傳輸技術(shù)的制造商,，制動(dòng)系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng),，液壓元件，KTR是任何公司希望繼續(xù)前進(jìn)的一個(gè)可靠的合作伙伴,。

ROTEXGS是三部分組成的伺服聯(lián)軸器（彈性聯(lián)軸器）,，在預(yù)應(yīng)力下無間隙。不同的輪轂類型和各種肖氏硬度為自動(dòng)化技術(shù)中的每種應(yīng)用提供了聯(lián)軸器,。它用于必須精確定位驅(qū)動(dòng)器的地方,。盡管具有減震性能，但聯(lián)軸器仍具有抗扭剛度,，因此即使使用高動(dòng)態(tài)伺服驅(qū)動(dòng)器,，也不必降低精度。ROTEXGS無間隙彈性體聯(lián)軸器可同時(shí)補(bǔ)償徑向,，軸向和角向位移,。

KTR盤式聯(lián)軸器與齒輪聯(lián)軸器相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)大排量
與BoWex內(nèi)部輪轂相結(jié)合,，形成了SINULASTICB,，作為整個(gè)系列的能者。
所謂的BoWex輪轂定義了一種可插拔的連接,，可承受高負(fù)載,，并且由于潛在的特別大的位移而在驅(qū)動(dòng)側(cè)直至長驅(qū)動(dòng)軸系統(tǒng)方面進(jìn)行了有益的調(diào)整。

BoWex-ELASTIC的輪轂和連接變體與該系列的彈性體元件*兼容，例如壓配合連接,，滑鍵連接,，花鍵acc。符合DIN,，SAE或ANSI以及夾緊輪轂D的設(shè)計(jì),。
ROTEX?GS無齒隙伺服聯(lián)軸器；德國KTR聯(lián)軸器專家優(yōu)勢(shì)供貨
價(jià)格低廉,，無間隙的伺服聯(lián)軸器-組裝簡便,，快捷

無間隙伺服聯(lián)軸器ROTEXGS使用了結(jié)構(gòu)套件系統(tǒng)，可提供多種輪轂類型,，可以組合成一個(gè)聯(lián)軸器尺寸,。輪轂材料的選擇取決于尺寸，輪轂可以由鋁或鋼制成,。既有無滑鍵槽的摩擦接合連接,，也有無滑鍵槽的形狀鎖合連接。

彈性聯(lián)軸器ROTEXGS的應(yīng)用：
機(jī)床聯(lián)軸器,，自動(dòng)化技術(shù),，驅(qū)動(dòng)技術(shù)，醫(yī)療技術(shù),，包裝技術(shù)
RADEX?-NNANA1（NANA2）鋼薄片耦合
該薄層耦合RADEX-NNANA1和NANA2是一個(gè)雙萬向標(biāo)準(zhǔn)系列,。
KTR-STOP?L-XXX（無源）彈簧致動(dòng)的固定鉗式制動(dòng)器
主要用作抱閘或安全閘

制動(dòng)鉗L-xxx被設(shè)計(jì)為固定制動(dòng)鉗，其優(yōu)點(diǎn)是,，與浮動(dòng)制動(dòng)鉗相比,，重新調(diào)整襯塊磨損的維護(hù)間隔得以延長。
該制動(dòng)器主要用作保持制動(dòng)器或安全制動(dòng)器,，但也可以用作性能更高的驅(qū)動(dòng)器的行車制動(dòng)器,。該制動(dòng)器的所有功能都旨在苛刻的環(huán)境條件下可靠地運(yùn)行，同時(shí)由于其設(shè)計(jì)而產(chǎn)生了低的運(yùn)行成本,。

BoWex?FLE-PA扭轉(zhuǎn)方面的剛性凸緣聯(lián)軸器
BoWexFLE-PA是一種抗扭彎曲齒形法蘭聯(lián)軸器,，采用尼龍/鋼的材料組合，用于柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)器和液壓泵,。
FLE-PA安裝法蘭由玻璃纖維增??強(qiáng)聚酰胺制成,，具有高機(jī)械強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性。具有外部弧形齒的輪轂由鋼制成,。

SINULASTIC?高度柔性,，可插拔法蘭聯(lián)接；德國KTR聯(lián)軸器專家優(yōu)勢(shì)供貨
外部可插拔法蘭聯(lián)軸器
SINULASTICA是盤式聯(lián)軸器的改進(jìn)設(shè)計(jì),，在彈性體和法蘭環(huán)之間以及硫化后的輪轂上均采用插入式花鍵,。

廣泛優(yōu)化了承受高載荷的齒形,，特別是在電機(jī)法蘭和橡膠之間的接觸區(qū)域中承受交變載荷的情況下，新的正弦齒形成為該系列的代名詞,。
發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭通過一個(gè)深拉金屬板部創(chuàng)建有益且光滑的表面,，以彈性體來實(shí)現(xiàn)。
另一個(gè)好處是緊密的接觸間隙,，易于安裝,，同時(shí)具有良好的聲音和明確的形狀配合。
使用SINULASTICA可以實(shí)現(xiàn)以下輪轂連接：圓柱,，花鍵,，壓配合，錐度以及夾緊輪轂設(shè)計(jì),。
彎曲齒法蘭聯(lián)軸器BowexFLE-PA的安裝時(shí)間非常短,，并且易于安裝，無需任何其他對(duì)準(zhǔn)工具,。法蘭聯(lián)軸器有多種尺寸和所有常見的SAE連接尺寸。也可以使用特殊的連接法蘭,。