意大利ATOS阿托斯比例閥-電磁閥等上海經(jīng)銷
工作原理
——意大利ATOS阿托斯比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵根據(jù)輸入的電壓信號產(chǎn)生相應(yīng)動作,，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力,、流量輸出的元件,。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電的形式進(jìn)行反饋,。由于電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機(jī)控制的各種電液系統(tǒng),、控制精度高,、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點，因此應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬,。近年研發(fā)生產(chǎn)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械的使用特點,，具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它的出現(xiàn)對移動式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平的提升具有重要意義,。特別是在電控先導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好的應(yīng)用前景,。
——意大利ATOS阿托斯比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開,、要么全關(guān)，流量要么峰值,、要么谷值,，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥,、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,，由此控制通過流量的大小,，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥,，也有電控的,，如比例閥,、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等),，既然是節(jié)流控制,，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是,，它的能量損失更大一些,，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
高性能電液伺服閥和比例伺服閥區(qū)別
普遍應(yīng)用的高性能液壓閥有以下兩種類型:
——伺服特性比例閥
又稱為高頻響比例閥或者比例伺服閥,。這種閥使用的比較多,。選型時一定選擇±10v 控制信號 (不能選4～20mA控制信號)。
——伺服閥 (電流驅(qū)動)
這種閥從產(chǎn)生起就叫伺服閥, 需要電流輸入來驅(qū)動, 例如驅(qū)動電流±50ma,。rmc 控制器與伺服閥配套使用時, 需要一個電壓轉(zhuǎn)電流模塊,。美國delta公司生產(chǎn)的vc2124模塊可以將兩路±10v號轉(zhuǎn)換為兩路±100ma電流驅(qū)動伺服閥。
——伺服特性比例閥
為了達(dá)到性能優(yōu)異,調(diào)試方便和設(shè)備可靠,美國delta公司建議使用零開口線性閥和內(nèi)置集成電路板的閥,。
rmc75e 和 rmc150e 能夠支持非線性閥 (有一個拐點), 只是調(diào)試時需要額外的參數(shù)設(shè)定,。線性閥使用起來更簡便。
——線性閥:
閥的線性是指流量和控制指令之間的關(guān)系是線性的 (至少在±8v之內(nèi)是線性的)(見下圖):
如果閥門選型資料中用有彎曲,拐點,漸變等術(shù)語描述閥的特性說明這個閥的特性是非線性的,，應(yīng)盡量避免選擇這種閥,。
——零開口閥:
這是指閥口的機(jī)械特性讓閥門只要有電壓加在閥上就馬上有液壓介質(zhì)開始流動。
——電路板集成閥:
采用這種閥用戶不用擔(dān)心電路板的安裝和連線,。通常, 好的閥門, 用戶不用對電路板部分做任何調(diào)整,。
重要提示：一般說來選擇閥口有重疊或者叫死區(qū)的閥以及非線性閥進(jìn)行閉環(huán)控制是得不償失的,在選型時一定要盡量避免。建議采用的伺服特性比例閥,，以下是與美國delta rmc控制器配套使用非常成功的幾種閥,。很多閥提供±10v 或者4-20ma 輸入。一定要選擇±10v控制信號的閥,。建議采用的伺服特性比例閥,以下是與美國delta rmc控制器配套使用非常成功的幾種閥,。很多閥提供±10v 或者4-20ma 輸入。一定要選擇±10v控制信號的閥,。阿托斯atos比例閥特色：
1.閥體采用整體殼體鑄造工藝,，熱灼法去毛刺和cnc數(shù)控加工中心加工
2.通過3d模型進(jìn)行流體模擬設(shè)計實現(xiàn)閥芯互換
3.密封型和抗震型閥，通過ecp防腐蝕處理,，適用于室外使用
4.多種類型線圈和電氣插頭供選擇
5.帶微動開關(guān)或感應(yīng)式接近傳感器的安全裝置通過tüv認(rèn)證
意大利ATOS阿托斯比例閥-電磁閥等上海經(jīng)銷
atos比例閥主要體現(xiàn)在以下幾點：
1.驅(qū)動裝置不同,。比例閥的驅(qū)動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅(qū)動裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá),；
2.性能參數(shù)不同,。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬,、過濾精度等特性不同,，因此應(yīng)用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng),；
2.1 伺服閥中位沒有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū),；
2.2 伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高,，可以高達(dá)200hz左右，比例閥一般很高幾十hz,；
2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高,，需要精過濾才行，否則容易堵塞,，比例閥要求低一些,；
3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),，閥體兼作閥套,。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。
4.中位機(jī)能種類不同,。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,，而伺服閥中位機(jī)能只有o型（rexroth產(chǎn)品的e型）。
5.閥的額定壓降不同,。
atos比例閥的性能介于伺服閥和比例閥之間。
atos比例閥屬于比例閥的一種,，用來控制流量和流向,。
延伸資料---電氣比例閥自動控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制。斷續(xù)控制即開關(guān)控制,。氣動控制系統(tǒng)中使用動作頻率較低的開關(guān)式(on-off)的換向閥來控制氣路的通斷,。靠減壓閥來調(diào)節(jié)所需要的壓力,，靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所需要的流量,。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運(yùn)動速度，就需要多個減壓閥,、節(jié)流閥及換向閥,。這樣，不僅元件需要多,，成本高,，構(gòu)成系統(tǒng)復(fù)雜，且許多元件都需要預(yù)*行人工調(diào)節(jié)。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制,，其特點是輸出量隨輸入量的變化而變化,，輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系。比例控制有開環(huán)控制和閉環(huán)控制之分,。
atos比例閥結(jié)構(gòu)原理
atos比例閥輸入信號增大,，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài),，則供氣壓力從sup口通過閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5,，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方,，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟,，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力,。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8,。在這里，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正,，知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止,，從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機(jī)構(gòu),，故閥對雜質(zhì)不敏感,，可靠性高。
atos比例閥dkzor-ae-173-l5 10技術(shù)指導(dǎo)
atos比例閥特點
1)可實現(xiàn)壓力,、速度的無極調(diào)節(jié),，避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。
2)能實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制,。
3)與斷續(xù)控制相比,，系統(tǒng)簡化，元件大大減少,。
4)與液壓比例閥相比,，體積小、重量輕,、結(jié)構(gòu)簡單,、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,，對負(fù)載變化也比較敏感,。
5)使用功率小、發(fā)熱少,、噪聲低,。
6)不會發(fā)生火災(zāi),，不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小,。
atos比例閥部分型號
AGMZO-A-20/315
AGMZO-A-20/315/Y
AGMZO-A-32/315
AGMZO-AE-10/210 10
AGMZO-AE-10/315 10
AGMZO-AE-20/315/Y 10
AGMZO-AE-32/315
AGMZO-TER-010/210/I
AGMZO-TER-10/100/I
AGMZO-A-10/100/Y 20
AGMZO-A-10/210
AGMZO-A-10/210/18
dkzor-a-171-d5 40
dkzor-a-171-l5
dkzor-a-171-s5
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dkzor-a-173-s3
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dkzor-ae-171-l5 10
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dkzor-t-171-s5
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比例方向閥 dpzo-ae-171-l5/e
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上海興拓機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于美麗的上海,，公司毗鄰上海虹橋國際機(jī)場、上海虹橋站,，坐擁于大虹橋交通樞紐的交通便利,。意大利ATOS阿托斯中國大量現(xiàn)貨，我們專業(yè)設(shè)有自主的報關(guān)模式,，可以得到更美好的價格和交通的便利,，本公司擁有遍布的完善的保障體系，可以*得到很好的售前售中售后服務(wù),，其完善周到的服務(wù)一直得到業(yè)界的認(rèn)可,。