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德國燃油調(diào)駁泵KF200RF2-D15齒輪泵
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貨物所在地:河南新鄉(xiāng)市

更新時(shí)間:2024-11-04 09:31:03

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德國燃油調(diào)駁泵KF200RF2-D15齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,,使軸得到修復(fù)。

克拉克KRACHT齒輪泵的維修方法

  1.齒輪泵軸磨損后的維修

  齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,,使軸徑變小,。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,,使軸得到修復(fù),。如果軸磨損嚴(yán)重,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,,軸毛坯經(jīng)粗,、精車后,軸承部位要熱處理,, 硬度為hrc60-65,,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm,;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm,;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。

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 德國燃油調(diào)駁泵KF200RF2-D15齒輪泵 2.齒輪泵泵體磨損后的維修

  泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,,可用油石修磨去毛刺后使用,。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件,。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù),, 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,,重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求,。

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 德國燃油調(diào)駁泵KF200RF2-D15齒輪泵 3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

  齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,,輕微的可在平板上研磨修平,,磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差,、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差,、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm,。

  4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換

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  泵中零件維修后,,軸承滾針應(yīng)更換,。對(duì)滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm,,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應(yīng)在0.01mm左右,;滾針裝配時(shí)要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),,滾針間要相互平行布置。

  克拉克KRACHT齒輪泵的注意事項(xiàng)

  使用齒輪泵的同時(shí)應(yīng)該避免些什么,?

  克拉克KRACHT齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè),,輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛,此齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固,,安裝方便,,拆卸容易,保養(yǎng)簡(jiǎn)單,,使用的流量均勻連續(xù),,磨損輕微,使用壽命長等等一些優(yōu)點(diǎn),。

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  1,、使用齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂,潤滑脂比較容易揮發(fā),,所以必須注意添換,,其次保持好軸承處的清潔;

  2、使用或者是使用完的情況下要把電動(dòng)抽油泵放在比較干燥,,沒有腐蝕性,,比較潔凈的環(huán)境之中去;

  3,、齒輪泵在使用的過程中要經(jīng)常檢查并且維修,,應(yīng)該注意檢查電動(dòng)油桶查看里面的電源線;內(nèi)接線,,插頭,,開關(guān)是不是還能正常的使用;軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些,;

  4,、應(yīng)保存好齒輪泵上的每一個(gè)零部件,在拆檢齒輪泵的過程中,,應(yīng)該保存好每一個(gè)零部件,,并且保持潔凈;

  克拉克KRACHT是世界流體控制專業(yè)廠商,,主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng),、流量計(jì)、液壓裝置,、液壓馬達(dá),、校驗(yàn)閥、疊加閥,、換向閥,、比例閥、蝶閥, 減壓閥,、汽缸,、油缸、離心泵,、輸送泵,、水力發(fā)動(dòng)機(jī),、泵,、齒輪泵,、低壓傳送泵、高壓齒輪泵,、齒輪電機(jī),。



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