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科創(chuàng)燃油調(diào)駁泵DK-40-LF齒輪泵現(xiàn)貨
  • 科創(chuàng)燃油調(diào)駁泵DK-40-LF齒輪泵現(xiàn)貨

貨物所在地:河南新鄉(xiāng)市

更新時(shí)間:2024-11-04 09:31:09

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科創(chuàng)燃油調(diào)駁泵DK-40-LF齒輪泵現(xiàn)貨與泵的情況相反,低速大扭矩馬達(dá)多數(shù)采用徑向柱塞式結(jié)構(gòu),。圖為低速大扭矩液壓馬達(dá)的典型結(jié)構(gòu)

常見的液壓馬達(dá)有徑向柱塞式液壓馬達(dá),,其特點(diǎn)如下:

  科創(chuàng)燃油調(diào)駁泵DK-40-LF齒輪泵現(xiàn)貨與泵的情況相反,低速大扭矩馬達(dá)多數(shù)采用徑向柱塞式結(jié)構(gòu),。圖為低速大扭矩液壓馬達(dá)的典型結(jié)構(gòu),。馬達(dá)有五個(gè)活塞,殼體上有五個(gè)缸,,外形像星,,又稱為星形馬達(dá)。連桿一端通過球鉸與活塞連接在一起,;另一端為圓弧表面,,圓弧半徑與偏心輪半徑一致。兩個(gè)圓環(huán)套在連桿圓弧外面,使連桿既能沿著偏心輪的圓弧表面滑動而又不能脫開,。輸出軸左端通過聯(lián)軸器使配流軸同步旋轉(zhuǎn)

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德國KRACHT齒輪泵它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),,這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,,最后在兩齒嚙合時(shí)排出。


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科創(chuàng)燃油調(diào)駁泵DK-40-LF齒輪泵現(xiàn)貨德國KRACHT齒輪泵適用介質(zhì):

粘合劑,、防凍劑,、切削油、乳化液,、燃油,、重油、廢油,、軋制油,、潤滑油、潤滑脂,、拉絲油,、硬化油、液壓油,、傳熱

介質(zhì),、瀝清、油漆,、油墨,、石蠟,蠟,、塑料,、樹脂、聚烯烴,、異氰酸酯,、硝化纖維素等

應(yīng)用:瀝清的泵送,、油漆,,油墨的泵送,膠水的泵送,、樹脂的泵送

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安裝過程中應(yīng)注意的事項(xiàng):

1,、齒輪泵安裝的好壞,對泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行,,不得草率行事,。

2、齒輪泵吸入管的安裝高度,、長度和管徑應(yīng)滿足計(jì)算值,,力求簡短,減少不必要的損失(如彎頭等),;并保證泵在工作時(shí),,不超過其允許汽蝕余量。

3,、齒輪泵的吸入和排出管路應(yīng)該有支架,。泵不允許承受管路的負(fù)荷。

4,、安裝管道泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挸?,以方便檢修工作



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