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克拉克KRACHT齒輪泵當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,，被吸進來的液體充滿了齒與齒之間的齒坑，并隨著齒輪沿外殼壁被輸送到壓力空間中去,。在這里，由于兩齒輪的相互嚙合,，使齒坑內(nèi)的液體擠出，排向壓力管,。液體受擠壓時,，壓力作用在齒輪上，給軸施加了一個徑向負荷,。擠壓后封閉空間逐漸增大，形成負壓區(qū),，外界的液體就在大氣壓力的作用之下流進齒輪泵吸入口,。另外,，在負壓區(qū)由于封閉空間容積的增大，會使液體中的空氣和水蒸氣析出,，發(fā)生與汽蝕現(xiàn)象類似的沖蝕作用,，克拉克KRACHT齒輪泵使齒輪表面受到破壞,。正因為如此,，有的齒輪泵上開有平衡孔或平衡槽。然而在大多數(shù)情況下,，是采用斜齒輪,；因為斜齒輪在嚙合時封閉空間的容積幾乎是不變的,，即在其中一段容積增大時，另一段容積卻在縮小,。所以上述現(xiàn)象并不嚴重,。

球磨機減速機油泵KF32RF7/74齒輪泵帶電機克拉克KRACHT齒輪泵由于齒的不斷嚙合,，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。實際上,，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100％,，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),，而泵體也絕不可能無間隙配合，克拉克KRACHT齒輪泵故不能使流體100％地從出口排出,，所以少量的流體損失是必然的

液壓馬達基本概念

　　·液壓馬達概述

　　·液壓馬達分類

　　·液壓馬達職能符號

　　·液壓馬達主要參數(shù)

　　液壓馬達

　　球磨機減速機油泵KF32RF7/74齒輪泵帶電機液壓馬達是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置，在液壓系統(tǒng)中屬于執(zhí)行元件,。

　　液壓馬達概述

　　液壓馬達是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的元件，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,，是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,。

　　液壓馬達與液壓泵在原理上有可逆性，

　　但因用途不同結(jié)構(gòu)上有些差別：馬達妥求正反轉(zhuǎn),，其結(jié)構(gòu)具有對稱性,；而泵為了保證其自吸性能，結(jié)構(gòu)上采取了某些措施,。

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