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驅動裝置

齒輪泵由一個獨立的電機驅動,，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動,。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵,，可以提高流量輸出速度,，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。

KF40-BG31-U2-GJS燃油分油機供給泵KRACHT外嚙合齒輪泵是應用廣泛的一種齒輪泵,，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵,。它的結構如圖1所示，主要有主動齒輪,、從動齒輪,、泵體、泵蓋和安全閥等組成,。泵體,、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體,，由電動機帶動旋轉,。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕,、造價低,、工作可靠、應用范圍廣,。

齒輪泵工作時,，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,，吸入室容積增大,，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內,；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室,。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中,。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體,。

KF40-BG31-U2-GJS燃油分油機供給泵KRACHT泵體上裝有安全閥,，當排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥,，使高壓液體返回吸入管,。

內嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件,、泵殼等構成,。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,，液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室,。在輪齒進入嚙合的地方,，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。

推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的,，如果這一空間沒有填充滿,，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,，而且是一個工藝變量,。由于這些限制,，齒輪泵制造商將提供一系列產品，即不同的規(guī)格及排量(每轉一周所排出的量),。這些泵將與具體的應用工藝相配合,，以使系統(tǒng)能力及價格達到。

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