齒輪泵是一種利用齒輪間的嚙合來實(shí)現(xiàn)液體輸送或壓力提升的設(shè)備,。它的工作原理主要包括以下幾個(gè)方面：

KRACHT齒輪泵KF50-BG31-U2-GJS風(fēng)力發(fā)電廠用基本構(gòu)造：齒輪泵通常由一對相互嵌套的齒輪組成，其中一個(gè)為主動齒輪,，另一個(gè)為從動齒輪,。這些齒輪在外側(cè)有一個(gè)殼體包圍，該殼體提供了一個(gè)封閉的工作空間,，防止液體泄漏,。

工作原理：

KRACHT齒輪泵KF50-BG31-U2-GJS風(fēng)力發(fā)電廠用吸油過程：當(dāng)主動齒輪開始轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪上的輪齒逐漸分開,，形成的齒間容積隨之增大,。這種增大的齒間容積導(dǎo)致外部大氣壓將液體推送到進(jìn)油口,，從而完成吸油過程。

排油過程：隨著主動齒輪的持續(xù)轉(zhuǎn)動,，輪齒重新嚙合并縮小齒間容積,。這樣，被壓迫的液體就會從出油口排出,，完成排油過程,。

壓力傳輸：齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處的阻力大小。這意味著齒輪泵能夠提供的壓力取決于系統(tǒng)內(nèi)的阻力和流量限制,。

綜上所述,，齒輪泵的工作原理是通過主動齒輪和從動齒輪的嚙合運(yùn)動，以及由此產(chǎn)生的齒間容積的變化,，實(shí)現(xiàn)液體的吸入,、壓縮和排出，從而實(shí)現(xiàn)液體的輸送或壓力提升,。

推動高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到,。