用戶新安裝的齒輪泵發(fā)現(xiàn)不吸油,，主要原因及解決方案有以下幾方面：

　　1,、首先檢查齒輪泵的轉(zhuǎn)向是否正確。

　　安裝時要使齒輪泵的轉(zhuǎn)向與泵上轉(zhuǎn)向箭頭所指的方向一致,。

　　2,、吸油側(cè)管路漏油。

　　R35/63 FL-Z-R-SO輸油齒輪泵RICKMEIER齒輪泵吸入端的每一個法蘭,、閥門,、接頭及管路的聯(lián)接處都不能有半點漏氣現(xiàn)象。

　　3,、齒輪泵的安裝位置超出了泵的吸程要求,。

　　應(yīng)在管路設(shè)置和安裝時，盡量降低泵與油箱的高度及管道長度的距離,。

　　4,、油的粘度過高。

　　R35/63 FL-Z-R-SO輸油齒輪泵RICKMEIER齒輪泵選用轉(zhuǎn)速要與油的實際粘度相匹配,，油的粘度過高,，齒輪泵的選用轉(zhuǎn)速應(yīng)相應(yīng)的降低,，但過于降低了也同樣吸不上油,，這就要求選型要合適。

　　5,、吸油管道太細或太粗,。

　　吸油管道不能過細或過粗，應(yīng)與齒輪泵的吸入腔口徑相等,。

　　6,、齒輪泵的質(zhì)量問題。

　　這種情況很少見,，但不是沒有,。因為只要購買的是正規(guī)廠家的生產(chǎn)的齒輪泵。泵在出廠之前每臺都要做認真的出廠性能試驗,，不合格產(chǎn)品不會出廠,。但不排除某些非正規(guī)廠家,，為了降低成本省去這一環(huán)節(jié),。

　　二,、使用中的齒輪泵不吸油了的原因及解決方案：

　　1、齒輪泵的密封圈老化變形,，吸入真空降低,。

　　2、吸油管路中的濾油器被臟物堵塞,。

　　3,、油箱的油位過低。

　　4,、天氣變冷,，溫度下降造成油粘度增大。

　　5,、油太臟,，齒輪泵吸入后把齒輪泵的安全閥卡死了。

　　6,、齒輪泵主動軸與齒輪脫節(jié),，軸轉(zhuǎn)而齒輪不轉(zhuǎn)，或齒輪泵內(nèi)部零件嚴重磨損,，應(yīng)更換新齒輪泵,。

使用中油液的清潔度達不到標準要求，均會加速泵內(nèi)部的磨損,，導(dǎo)致內(nèi)泄,。觀察故障齒輪泵的軸套和側(cè)板，若所用油液的清潔度差,，會導(dǎo)致摩擦副表面產(chǎn)生明顯的溝痕,，而正常磨損的齒輪泵密封面上只會產(chǎn)生均勻的面痕。