齒輪采用國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧,。它與漸開線齒輪相比，突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,，所以齒面無磨損,、運轉平衡、無困液現(xiàn)象,，噪聲低,、壽命長、效率高,。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛,，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領域,。

　　中國臺灣球磨機減速機油泵TOP-210HB泵設有差壓式安全閥作為超載保護,，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據(jù)實際需要另行調整,。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,，減壓閥在需要時可另行安裝。

　　該泵軸端密封設計為兩種形式,，一種是機械密封,，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定,。

　　泵的分類

　　就核心組成部件齒輪而言,，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵,。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結構特殊,，輸送干凈的介質,，噪音低，壽命長,，各有各的優(yōu)點,。

　　2工作特點編輯

　　中國臺灣球磨機減速機油泵TOP-210HB優(yōu)點：結構簡單緊湊、體積小,、質量輕,、工藝性好、價格便宜,、自吸力強,、對油液污染不敏感、轉速范圍大,、能耐沖擊性負載,，維護方便、工作可靠,。

　　缺點：徑向力不平衡,、流動脈動大、噪聲大,、效率低，零件的互換性差,，磨損后不易修復,，不能做變量泵用。

　　困油現(xiàn)象

　　原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示,，稱為困油現(xiàn)象,，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作,。