KRACHT齒輪泵主要有主動齒輪、從動齒輪,、泵體,、泵蓋和安全閥等組成,。泵體,、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,，主動齒輪軸伸出泵體,，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單,、重量輕,、造價低、工作可靠,、應用范圍廣,。

KRACHT燃油調駁泵KF3/100F10BP007DP2應用領域包含：

發(fā)動機制造、發(fā)電機制造

熱力設備,、大型電氣設備

潤滑制造工廠,、潤滑油系統(tǒng)

冰箱,、橡膠和輪胎生產,、真空機械

油罐工廠、傳輸系統(tǒng),、渦輪機制造

船用發(fā)動機制造,、

油漆工業(yè)、聚氨酯機械......

KRACHT燃油調駁泵KF3/100F10BP007DP2KRACHT齒輪泵運行中必須要要注意的幾點：

1,、介質應保證具有基本的潤滑特性,，不能含有固體雜質，并且化學特性相容,。

2,、避免干運行。

3,、只能以規(guī)定的旋轉方向運行泵,，否則會損壞軸封。

4,、為避免出現不允許的過壓,，在系統(tǒng)內或泵上設計有安全閥。

5,、泵上安裝的限壓閥只能用于短時運行,。

6、為了能夠較長時間地輸送介質,，必須在儲罐中使用一個帶有回流管的專用限壓閥,。

對拆下的零部件進行詳細檢查，對齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋,；軸頸的圓錐度合格,，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的大允許值為1.6μm,；端蓋,、托架、泵體不得有明顯缺陷,。

　　四,、修復或更換

　　對超標的零部件應予以更換，對需修復的零部件,，修復后應符合標準,。

　　五、組裝及調整

　　齒輪端面與端蓋,，托架的軸向間隙,，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調整,；緊固端蓋螺栓時,，用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉子,，遇到轉子轉不動時,，應松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時,，緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉子,，不可緊得過死。

　　六,、試車

　　水壓試驗為工作壓力的1.5倍,，保持5min不漏，試車運行期間,，無泄漏,，運行聲音正常，無異常振動,，出口壓力符合要求為合格