齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度≤170℃，粘度不大于100mm2/s的重油,、燃油,、機(jī)械油、等有潤(rùn)滑性的以及性能類似的其他油類介質(zhì),，此類泵型一般用于石油,、化工、機(jī)械工程等場(chǎng)合。

　　齒輪泵分外嚙合及內(nèi)嚙合兩種,。前者構(gòu)造簡(jiǎn)單,，價(jià)格便宜，應(yīng)用廣泛,；后者制造復(fù)雜,，采用較少，但由于其體積小,、重量輕,、流量均勻、效率高,，壽命較長(zhǎng),，因而適于某些體積要求緊湊、重量要求很輕的機(jī)器上(如飛機(jī)),。為了提高泵的流量均勻性和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,，可采用螺旋齒輪或人字齒輪，在結(jié)構(gòu)上可以做成單級(jí)泵,、雙級(jí)泵或雙聯(lián)泵。

　　RICKMEIER燃油調(diào)駁泵R65/400FL-Z-DB-SO與葉片泵,、柱塞泵相比,，齒輪泵效率較低，吸油高度一般不大于500mm,。由于效率較低,、壓力不太高、流量不大,，因而多用于速度中等,，作用力不大的簡(jiǎn)單液壓系統(tǒng)中，有時(shí)也用來(lái)作輔助液壓泵,。一般工程機(jī)械,、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械及機(jī)床等行業(yè)均可應(yīng)用

RICKMEIER燃油調(diào)駁泵R65/400FL-Z-DB-SO齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,，它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。

　　在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置,，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái),。由于齒的不斷嚙合,，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),，泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。