隨著人口的增長于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能源問題日益受到重視,，尤其是我國,，節(jié)約能源變得越來越重要,。為強(qiáng)化保證企業(yè)的節(jié)能觀念，我國對生產(chǎn)用電有可能啟動(dòng)更為嚴(yán)厲的價(jià)格杠桿,，因此,，節(jié)能化就成為了當(dāng)前齒輪泵發(fā)展的一個(gè)重要方向。

　KRACHT濾油機(jī)泵KF112LF2-D15齒輪泵　作為泵的一個(gè)主要品種,，齒輪泵經(jīng)了很多重要的發(fā)展變化,。早期的齒輪泵都是全液壓式，由于環(huán)保和節(jié)能的需要,，以及伺服電機(jī)的成熟應(yīng)用和價(jià)格的大幅度下降,，近年來全電動(dòng)式的精密齒輪泵越來越多，為了分析這一發(fā)展趨勢,，我將這其中的比較特點(diǎn)列出：

　　全電動(dòng)式齒輪泵有一系列優(yōu)點(diǎn),，特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢，據(jù)報(bào)道,，截止到2014年12月底較先進(jìn)的全電動(dòng)式齒輪泵節(jié)電可以達(dá)到70%，另外,，由于使用伺服電機(jī)注射控制精度較高,，轉(zhuǎn)速也較穩(wěn)定,，還可以多級調(diào)節(jié)。但全電動(dòng)式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵,，而全液壓式齒輪泵要保證精度就必須使用帶閉環(huán)控制的伺服閥,，而伺服閥價(jià)格昂貴，帶來成本上升,。

　KRACHT濾油機(jī)泵KF112LF2-D15齒輪泵　全液壓式齒輪泵在成型精密,、形狀復(fù)雜的制品方面有許多*優(yōu)勢，它從傳統(tǒng)的單缸充液式,、多缸充液式發(fā)展到兩板直壓式,，其中以兩板直壓式*代表性，但其控制技術(shù)難度大,，機(jī)械加工精度高,，液壓技術(shù)也難掌握。

　　電動(dòng)—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動(dòng)于一體的新型齒輪泵,，它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動(dòng)式的節(jié)能優(yōu)點(diǎn),，這種電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。

　　依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求,，齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%,，因而具有節(jié)能潛力。