泵的分類

　KRACHT燃油分油機供給泵KF50RG10就核心組成部件齒輪而言,，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵,。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用,，而圓弧齒輪泵結構特殊,，輸送干凈的介質，噪音低,，壽命長,，各有各的優(yōu)點。

　　工作特點編輯

　　優(yōu)點：結構簡單緊湊,、體積小,、質量輕、工藝性好,、價格便宜,、自吸力強、對油液污染不敏感,、轉速范圍大,、能耐沖擊性負載，維護方便,、工作可靠,。

　　缺點：徑向力不平衡、流動脈動大,、噪聲大,、效率低，零件的互換性差,，磨損后不易修復,，不能做變量泵用。

　　困油現(xiàn)象

　　原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示,，稱為困油現(xiàn)象,，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作,。

　　措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,，閉死容積由小變大時與吸油腔相通,。

　　泄漏現(xiàn)象

　KRACHT燃油分油機供給泵KF50RG10　齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙,，其次為測隙,，第三為嚙合間隙,。

　　其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%,，當壓力增加時,，前者不會改變，但后者撓度大增,，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,，容積效率較低，故不適合用作高壓泵,。

　　解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施,，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套,、浮動側板,。

　　受力不均衡現(xiàn)象

　　右側是壓油腔，左側是吸油腔,，兩腔的壓力是不平衡的,；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減,。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,，油壓越高，該力越大,，加速軸承磨損,，降低軸承壽命，使軸彎曲,，加大齒頂與軸孔磨損,。

　　防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。