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德國KRACHT齒輪泵KF50RF2/197+KF8RF52/359
KF3/100G10BN0A7VP30/197替換kracht齒輪泵
KF40-BG31-U2-GJS燃油分油機供給泵KRACHT
KRACHT泵頭KF6LG2 齒輪泵概述:外嚙合設備的重要任務,,是將機械能(轉矩和轉速)轉變成液壓能(流量和壓力),;而外嚙合齒輪馬達則正好相反,。這些設備必須具有較高的效率,,以避免產生不必要的熱量。這種高效率,,是通過精密生產工藝和壓力敏感型間隙密封而實現的,。而且,在這款低噪音的靜音泵之中,,這種雙齒面原理有助于降低流量脈動,,最多可降低75%
KRACHT泵頭KF6LG2 這款外嚙合齒輪泵,主要由支撐在軸承襯套或軸承(取決于不同的系列)上的一對齒輪,、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成,。傳動軸從泵的前蓋向外伸出,并通過軸密封圈加以密封,。軸承上的這些支承力,則由專用的軸承襯套所吸收,;
由于滑動軸承具有足夠的彈性力,,因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式,。由于這樣,,因而還確保了泵的出色耐磨性——尤其是在低速運行時。這對齒輪分別有12個齒,,從而可保持齒輪泵產生低下限度的流量脈動和噪音,。
內部密封是通過補償力實現的,這些力與輸出壓力成正比,。利用這種補償方式,,就能確保實現理想的效率。這些軸承為間隙(也即介于輸送高壓油液的輪齒之間)的末端提供密封功能
通過對軸承襯套的后部輸入工作壓力,,就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區(qū)域,。這些專用密封件,,構成了這一區(qū)域的邊界。對于輪齒頂部的這些徑向間隙,,則通過將齒輪推向泵殼的內部作用力而實現密封,。
力士樂齒輪泵優(yōu)點有:
1、高達4000psi/276bar連續(xù)工作 :材料強度高,、軸頸直徑大,、軸承負載小、用于高壓下工作
2,、噪聲低: 13齒齒輪輪廓,,優(yōu)化了的流量計量,減小壓力脈動,運行平穩(wěn)安靜,。
3,、效率高:壓力平衡軸承單元確保在所有工況條件下達到效率高
4、應用靈活:國際認可的安裝和連接形式,、能夠安裝集成閥,、公用進油口的多聯泵配置,提供的應用多功能性,。十Lr0C11云可上人石切故
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