齒輪泵的有點(diǎn)

　　RICKMEIER球磨機(jī)減速機(jī)油泵R25/10FL-Z-C-SO-齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，

　　-制造方便,，

　　-外形尺寸小,，

　　-重量清,，

　　-造價(jià)成本低,，仔細(xì)性能好對(duì)油液的污染不敏感你,，工作可靠等一些性能

　　齒輪泵中的嚙合齒輪對(duì)稱的旋轉(zhuǎn)體所以可以轉(zhuǎn)速比較高8000r/min

　　齒輪泵的缺點(diǎn)

　　-流量和壓力脈動(dòng)大,，噪音較高、排量不可調(diào)節(jié)等

　　齒輪泵的工作壓力

　　-低壓齒輪泵一般為2.5MPa,，中高壓齒輪泵為16-20MPa,，高壓齒輪泵可高達(dá)32MPa

RICKMEIER球磨機(jī)減速機(jī)油泵R25/10FL-Z-C-SO德國(guó)RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵的維修方法：

　　1.齒輪泵軸磨損后的維修

　　齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小,。如果是輕微磨損,，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù),。如果軸磨損嚴(yán)重,，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗,、精車后,，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65,，然后再經(jīng)磨削,，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm；軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm；與齒輪配合部位按h7/h6,、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm,。

　　2.德國(guó)RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵泵體磨損后的維修

　　泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用,。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù),， 則泵體寬度尺寸也要改變,，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求,。

　　3.德國(guó)RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

　　齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平,，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平,。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差,、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm,。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。