齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度≤170℃,，粘度不大于100mm2/s的重油,、燃油、機械油,、等有潤滑性的以及性能類似的其他油類介質(zhì),，此類泵型一般用于石油、化工,、機械工程等場合,。

　　齒輪泵分外嚙合及內(nèi)嚙合兩種。前者構(gòu)造簡單,，價格便宜,，應(yīng)用廣泛；后者制造復(fù)雜,，采用較少,，但由于其體積小、重量輕,、流量均勻,、效率高，壽命較長,，因而適于某些體積要求緊湊,、重量要求很輕的機器上(如飛機),。為了提高泵的流量均勻性和運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，可采用螺旋齒輪或人字齒輪,，在結(jié)構(gòu)上可以做成單級泵,、雙級泵或雙聯(lián)泵。

　　RICKMEIER減速機潤滑油泵R45/80FL-Z-DB與葉片泵,、柱塞泵相比,，齒輪泵效率較低，吸油高度一般不大于500mm,。由于效率較低,、壓力不太高、流量不大,，因而多用于速度中等,，作用力不大的簡單液壓系統(tǒng)中，有時也用來作輔助液壓泵,。一般工程機械,、礦山機械、農(nóng)業(yè)機械及機床等行業(yè)均可應(yīng)用

新安裝齒輪泵不吸油的原因

　　用戶新安裝的齒輪泵發(fā)現(xiàn)不吸油,，主要原因及解決方案有以下幾方面：

　　1,、首先檢查齒輪泵的轉(zhuǎn)向是否正確,。

　　安裝時要使齒輪泵的轉(zhuǎn)向與泵上轉(zhuǎn)向箭頭所指的方向一致,。

　　2、吸油側(cè)管路漏油,。

　　齒輪泵吸入端的每一個法蘭,、閥門、接頭及管路的聯(lián)接處都不能有半點漏氣現(xiàn)象,。

　　3,、齒輪泵的安裝位置超出了泵的吸程要求。

　　應(yīng)在管路設(shè)置和安裝時,，盡量降低泵與油箱的高度及管道長度的距離,。

　　4、油的粘度過高,。

　　RICKMEIER減速機潤滑油泵R45/80FL-Z-DB齒輪泵選用轉(zhuǎn)速要與油的實際粘度相匹配,，油的粘度過高，齒輪泵的選用轉(zhuǎn)速應(yīng)相應(yīng)的降低,，但過于降低了也同樣吸不上油,，這就要求選型要合適。

　　5,、吸油管道太細或太粗,。

　　吸油管道不能過細或過粗,，應(yīng)與齒輪泵的吸入腔口徑相等。

　　6,、齒輪泵的質(zhì)量問題,。

　　這種情況很少見，但不是沒有,。因為只要購買的是正規(guī)廠家的生產(chǎn)的齒輪泵,。泵在出廠之前每臺都要做認真的出廠性能試驗，不合格產(chǎn)品不會出廠,。但不排除某些非正規(guī)廠家,，為了降低成本省去這一環(huán)節(jié)。

　　二,、使用中的齒輪泵不吸油了的原因及解決方案：

　　1,、齒輪泵的密封圈老化變形，吸入真空降低,。

　　2,、吸油管路中的濾油器被臟物堵塞。

　　3,、油箱的油位過低,。

　　4、天氣變冷,，溫度下降造成油粘度增大,。

　　5、油太臟,，齒輪泵吸入后把齒輪泵的安全閥卡死了,。

　　6、齒輪泵主動軸與齒輪脫節(jié),，軸轉(zhuǎn)而齒輪不轉(zhuǎn),，或齒輪泵內(nèi)部零件嚴重磨損，應(yīng)更換新齒輪泵,。