德國RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵的維修方法：

　　RICKMEIERR45/200 FL-Z-R-S0瑞克梅爾油泵1.齒輪泵軸磨損后的維修

　　齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,，使軸徑變小,。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,，使軸得到修復,。如果軸磨損嚴重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,，軸毛坯經(jīng)粗,、精車后,，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65,，然后再經(jīng)磨削,，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm；軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm,；與齒輪配合部位按h7/h6,、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。

　　RICKMEIERR45/200 FL-Z-R-S0瑞克梅爾油泵2.德國RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵泵體磨損后的維修

　　泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,，可用油石修磨去毛刺后使用,。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴重磨損時應(yīng)更換新件,。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復,， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達到圖3所示的技術(shù)要求,。

齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度≤170℃，粘度不大于100mm2/s的重油,、燃油,、機械油、等有潤滑性的以及性能類似的其他油類介質(zhì),，此類泵型一般用于石油,、化工、機械工程等場合,。

　　齒輪泵分外嚙合及內(nèi)嚙合兩種,。前者構(gòu)造簡單,，價格便宜,，應(yīng)用廣泛；后者制造復雜,，采用較少,，但由于其體積小、重量輕,、流量均勻,、效率高，壽命較長,，因而適于某些體積要求緊湊,、重量要求很輕的機器上(如飛機)。為了提高泵的流量均勻性和運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,，可采用螺旋齒輪或人字齒輪,，在結(jié)構(gòu)上可以做成單級泵,、雙級泵或雙聯(lián)泵。

　　與葉片泵,、柱塞泵相比,，齒輪泵效率較低，吸油高度一般不大于500mm,。由于效率較低,、壓力不太高、流量不大,，因而多用于速度中等,，作用力不大的簡單液壓系統(tǒng)中，有時也用來作輔助液壓泵,。一般工程機械,、礦山機械、農(nóng)業(yè)機械及機床等行業(yè)均可應(yīng)用?