克拉克KRACHT齒輪泵當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,，被吸進(jìn)來的液體充滿了齒與齒之間的齒坑，并隨著齒輪沿外殼壁被輸送到壓力空間中去,。在這里,，由于兩齒輪的相互嚙合，使齒坑內(nèi)的液體擠出,，排向壓力管,。液體受擠壓時，壓力作用在齒輪上,，給軸施加了一個徑向負(fù)荷,。擠壓后封閉空間逐漸增大，形成負(fù)壓區(qū),，外界的液體就在大氣壓力的作用之下流進(jìn)齒輪泵吸入口,。

德國磨煤機(jī)配件KF125RF7/74燃油調(diào)駁齒輪泵另外，在負(fù)壓區(qū)由于封閉空間容積的增大,，會使液體中的空氣和水蒸氣析出,，發(fā)生與汽蝕現(xiàn)象類似的沖蝕作用，克拉克KRACHT齒輪泵使齒輪表面受到破壞,。正因為如此,，有的齒輪泵上開有平衡孔或平衡槽。然而在大多數(shù)情況下,，是采用斜齒輪；因為斜齒輪在嚙合時封閉空間的容積幾乎是不變的,，即在其中一段容積增大時,，另一段容積卻在縮小。所以上述現(xiàn)象并不嚴(yán)重,。 克拉克KRACHT齒輪泵由于齒的不斷嚙合,，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),，泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。

齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度≤170℃，粘度不大于100mm2/s的重油,、燃油,、機(jī)械油、等有潤滑性的以及性能類似的其他油類介質(zhì),，此類泵型一般用于石油,、化工、機(jī)械工程等場合,。

　　齒輪泵分外嚙合及內(nèi)嚙合兩種,。前者構(gòu)造簡單，價格便宜,，應(yīng)用廣泛,；后者制造復(fù)雜，采用較少,，但由于其體積小,、重量輕、流量均勻,、效率高,，壽命較長，因而適于某些體積要求緊湊,、重量要求很輕的機(jī)器上(如飛機(jī)),。為了提高泵的流量均勻性和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，可采用螺旋齒輪或人字齒輪,，在結(jié)構(gòu)上可以做成單級泵,、雙級泵或雙聯(lián)泵。

　　德國磨煤機(jī)配件KF125RF7/74燃油調(diào)駁齒輪泵與葉片泵,、柱塞泵相比,，齒輪泵效率較低，吸油高度一般不大于500mm,。由于效率較低,、壓力不太高、流量不大,，因而多用于速度中等,，作用力不大的簡單液壓系統(tǒng)中，有時也用來作輔助液壓泵,。一般工程機(jī)械,、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械及機(jī)床等行業(yè)均可應(yīng)用