齒輪泵的排量是指泵每轉一轉，由其幾何尺寸計算而得到的排出液體的體積叫泵的排量,。

　　齒輪泵的流量是指泵在單位時間內排出液體的體積,，一般指平均理論流量。工業(yè)上常把零壓差下泵的流量視為理論流量,。

　　科創(chuàng)燃油分油機供給泵KF16RG2齒輪油泵泵的平均理論流量等于排量乘以轉速,。

　　齒輪泵的實際流量是指泵工作時的實際流量，或簡稱泵的流量,，它等于理論流量減去泄露損失的流量,。

　　泵的容積效率等于泵的實際流量除以泵的理論流量,。泵的容積效率表示泵抵抗泄露的能力，它與工作壓力齒輪周圍間隙的大小,，介質的粘度以及泵的轉速有關,。當泵壓力較高，間隙較大,，粘度較低時,，因泄露量較大，故容積效率低,。

齒輪泵適用于輸送介質溫度≤170℃,，粘度不大于100mm2/s的重油、燃油,、機械油,、等有潤滑性的以及性能類似的其他油類介質，此類泵型一般用于石油,、化工,、機械工程等場合。

　　 科創(chuàng)燃油分油機供給泵KF16RG2齒輪油泵齒輪泵分外嚙合及內嚙合兩種,。前者構造簡單，價格便宜,，應用廣泛,；后者制造復雜，采用較少,，但由于其體積小,、重量輕、流量均勻,、效率高,，壽命較長，因而適于某些體積要求緊湊,、重量要求很輕的機器上(如飛機),。為了提高泵的流量均勻性和運轉穩(wěn)定性，可采用螺旋齒輪或人字齒輪,，在結構上可以做成單級泵,、雙級泵或雙聯(lián)泵。

　　 與葉片泵,、柱塞泵相比,，齒輪泵效率較低，吸油高度一般不大于500mm,。由于效率較低,、壓力不太高,、流量不大，因而多用于速度中等,，作用力不大的簡單液壓系統(tǒng)中,，有時也用來作輔助液壓泵。一般工程機械,、礦山機械,、農業(yè)機械及機床等行業(yè)均可應用。