齒輪泵的排量是指泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，由其幾何尺寸計(jì)算而得到的排出液體的體積叫泵的排量,。

　　齒輪泵的流量是指泵在單位時(shí)間內(nèi)排出液體的體積,，一般指平均理論流量。工業(yè)上常把零壓差下泵的流量視為理論流量,。

　　科創(chuàng)燃油分油機(jī)供給泵KF16RG2齒輪油泵泵的平均理論流量等于排量乘以轉(zhuǎn)速。

　　齒輪泵的實(shí)際流量是指泵工作時(shí)的實(shí)際流量,，或簡(jiǎn)稱泵的流量,，它等于理論流量減去泄露損失的流量。

　　泵的容積效率等于泵的實(shí)際流量除以泵的理論流量,。泵的容積效率表示泵抵抗泄露的能力,，它與工作壓力齒輪周圍間隙的大小，介質(zhì)的粘度以及泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。當(dāng)泵壓力較高,，間隙較大，粘度較低時(shí),，因泄露量較大,，故容積效率低。

齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度≤170℃,，粘度不大于100mm2/s的重油,、燃油、機(jī)械油,、等有潤(rùn)滑性的以及性能類似的其他油類介質(zhì),，此類泵型一般用于石油、化工,、機(jī)械工程等場(chǎng)合,。

　　 科創(chuàng)燃油分油機(jī)供給泵KF16RG2齒輪油泵齒輪泵分外嚙合及內(nèi)嚙合兩種。前者構(gòu)造簡(jiǎn)單,，價(jià)格便宜,，應(yīng)用廣泛；后者制造復(fù)雜,，采用較少,，但由于其體積小、重量輕,、流量均勻,、效率高，壽命較長(zhǎng)，因而適于某些體積要求緊湊,、重量要求很輕的機(jī)器上(如飛機(jī)),。為了提高泵的流量均勻性和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，可采用螺旋齒輪或人字齒輪,，在結(jié)構(gòu)上可以做成單級(jí)泵,、雙級(jí)泵或雙聯(lián)泵。

　　 與葉片泵,、柱塞泵相比,，齒輪泵效率較低，吸油高度一般不大于500mm,。由于效率較低,、壓力不太高、流量不大,，因而多用于速度中等,，作用力不大的簡(jiǎn)單液壓系統(tǒng)中，有時(shí)也用來(lái)作輔助液壓泵,。一般工程機(jī)械,、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械及機(jī)床等行業(yè)均可應(yīng)用,。