正因?yàn)槿绱?，有的齒輪泵上開(kāi)有平衡孔或平衡槽。然而在大多數(shù)情況下,，是采用斜齒輪,；因?yàn)樾饼X輪在嚙合時(shí)封閉空間的容積幾乎是不變的，即在其中一段容積增大時(shí),，另一段容積卻在縮小,。所以上述現(xiàn)象并不嚴(yán)重,。 

KRACHT減速機(jī)潤(rùn)滑油泵KF12RG2齒輪油泵克拉克KRACHT齒輪泵由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。實(shí)際上,，在泵內(nèi)有很少量的流體損失,，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％,，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,，克拉克KRACHT齒輪泵故不能使流體100％地從出口排出,，所以少量的流體損失是必然的。

KRACHT減速機(jī)潤(rùn)滑油泵KF12RG2齒輪油泵然而泵還是可以良好地運(yùn)行,，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),，仍可以達(dá)到93％～98％的效率。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,，這種泵不會(huì)受到太多影響,。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們,。

德國(guó)KRACHT齒輪泵它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,，兩個(gè)齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出,。

德國(guó)KRACHT齒輪泵適用介質(zhì)：

粘合劑,、防凍劑、切削油,、乳化液,、燃油、重油,、廢油,、軋制油,、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂,、拉絲油,、硬化油、液壓油,、傳熱

介質(zhì),、瀝清、油漆,、油墨,、石蠟，蠟,、塑料,、樹(shù)脂、聚烯烴,、異氰酸酯,、硝化纖維素等

應(yīng)用：瀝清的泵送、油漆,，油墨的泵送,，膠水的泵送、樹(shù)脂的泵送