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RICKMEIER減速機潤滑油泵R35/63 FL-Z-DB-R

參   考   價: 10000 9500

訂  貨  量: 1-9  臺 ≥10  臺

具體成交價以合同協(xié)議為準

產品型號

品       牌RICKMEIER/德國

廠商性質生產商

所  在  地新鄉(xiāng)市

更新時間:2022-04-29 11:05:38瀏覽次數:291次

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RICKMEIER減速機潤滑油泵R35/63 FL-Z-DB-R齒輪泵的泄漏較大,,外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,,其次為測隙,,第三為嚙合間隙

齒輪泵除具有自吸能力,、流量與排出壓力無關等特點外,,泵殼上無吸入閥和排出閥,,具有結構簡單,流量均勻,、工作可靠等特性,,但效率低、噪音和振動大,、易磨損,,主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,,溫度一般不超過70 ℃,,例如潤滑油、食用植物油等,。一般流量范圍為0.045~30ms/h,,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉速為1200—4000r/min,。

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  RICKMEIER減速機潤滑油泵R35/63 FL-Z-DB-R結構特點

 ?。?)結構簡單,價格便宜,;

 ?。?)工作要求低,應用廣泛,;

 ?。?)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵,。

  齒輪采用國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧,。它與漸開線齒輪相比,突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,,所以齒面無磨損,、運轉平衡、無困液現象,,噪聲低,、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛,,使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域,。

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  泵設有差壓式安全閥作為超載保護,,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整,。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,,減壓閥在需要時可另行安裝。

  該泵軸端密封設計為兩種形式,,一種是機械密封,,另一種是填料密封,可根據具體使用情況和用戶要求確定,。

  RICKMEIER減速機潤滑油泵R35/63 FL-Z-DB-R泵的分類

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  就核心組成部件齒輪而言,,主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用,,而圓弧齒輪泵結構特殊,,輸送干凈的介質,噪音低,,壽命長,,各有各的優(yōu)點。

  2工作特點編輯

  優(yōu)點:結構簡單緊湊,、體積小,、質量輕、工藝性好,、價格便宜,、自吸力強、對油液污染不敏感,、轉速范圍大,、能耐沖擊性負載,維護方便,、工作可靠,。

  缺點:徑向力不平衡、流動脈動大,、噪聲大,、效率低,零件的互換性差,,磨損后不易修復,,不能做變量泵用。

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  困油現象

  原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,,常有一部分的液壓油被密封在齒間,,如圖所示,稱為困油現象,,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲,,影響系統(tǒng)正常工作。

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  措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通,。

  泄漏現象

  齒輪泵的泄漏較大,,外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,,第三為嚙合間隙,。


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