拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),，工藝流程,，運(yùn)行狀態(tài)；拆卸時應(yīng)小心謹(jǐn)慎,，避免損壞設(shè)備零部件,。

　　二、復(fù)查數(shù)據(jù)

　　減速機(jī)潤滑油泵DK-12-RF齒輪泵液壓泵對齒輪泵各部件配合間隙,，應(yīng)做全面檢查,，部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見表1——1。

　　三,、檢查

　　對拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,，對齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋,；軸頸的圓錐度合格,，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的大允許值為1.6μm,；端蓋,、托架、泵體不得有明顯缺陷,。

　　四,、修復(fù)或更換

　　對超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換，對需修復(fù)的零部件,，修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),。

　　五、組裝及調(diào)整

　　減速機(jī)潤滑油泵DK-12-RF齒輪泵液壓泵齒輪端面與端蓋,，托架的軸向間隙,，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整,；緊固端蓋螺栓時,，用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,，遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時,，應(yīng)松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時,，緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,，不可緊得過死,。

　　六、試車

　　水壓試驗為工作壓力的1.5倍,，保持5min不漏,，試車運(yùn)行期間，無泄漏,，運(yùn)行聲音正常,，無異常振動，出口壓力符合要求為合格,。

　　克拉克KRACHT齒輪泵的維修方法

1. 齒輪泵軸磨損后的維修

2. 

　　齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,，使軸徑變小。如果是輕微磨損,，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù),。如果軸磨損嚴(yán)重,，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗,、精車后,，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65,，然后再經(jīng)磨削,，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm；軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm,；與齒輪配合部位按h7/h6,、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。