我們從現(xiàn)在開始，介紹幾種液壓回路：液壓系統(tǒng)由一個(gè)或者多個(gè)動(dòng)力裝置，壓力控制，方向控制，流量控制,，執(zhí)行元件，輔件以及其他輔助元件組成,，這些元件與其說是由元件的理論組合,，不如說是有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基本回路的組合開發(fā)而成

　　齒輪油泵KF4/150G10BN0A7VP30/197液壓裝置是用來控制動(dòng)力，位置,，方向以及執(zhí)行元件的速度,，執(zhí)行元件對(duì)相連的機(jī)器做一定的工作，相應(yīng)的理想的液壓系統(tǒng)必須設(shè)計(jì)成滿足以下條件：

　　1,、安全的滿足操作規(guī)程

　　2,、完成平穩(wěn)操作

　　3、低能耗,，降低熱量產(chǎn)生

　　4,、降低啟動(dòng)費(fèi)用以及運(yùn)行費(fèi)用

　　5、易于保養(yǎng)

齒輪油泵KF4/150G10BN0A7VP30/197克拉克KRACHT齒輪泵當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，被吸進(jìn)來的液體充滿了齒與齒之間的齒坑,，并隨著齒輪沿外殼壁被輸送到壓力空間中去。在這里,，由于兩齒輪的相互嚙合,，使齒坑內(nèi)的液體擠出，排向壓力管,。液體受擠壓時(shí),，壓力作用在齒輪上，給軸施加了一個(gè)徑向負(fù)荷,。擠壓后封閉空間逐漸增大，形成負(fù)壓區(qū),，外界的液體就在大氣壓力的作用之下流進(jìn)齒輪泵吸入口,。另外，在負(fù)壓區(qū)由于封閉空間容積的增大,，會(huì)使液體中的空氣和水蒸氣析出,，發(fā)生與汽蝕現(xiàn)象類似的沖蝕作用，克拉克KRACHT齒輪泵使齒輪表面受到破壞,。正因?yàn)槿绱?，有的齒輪泵上開有平衡孔或平衡槽,。然而在大多數(shù)情況下，是采用斜齒輪,；因?yàn)樾饼X輪在嚙合時(shí)封閉空間的容積幾乎是不變的,，即在其中一段容積增大時(shí)，另一段容積卻在縮小,。所以上述現(xiàn)象并不嚴(yán)重,。

KF2.5RF1-D15

KF4RF1-D15齒輪泵

KF6RF1-D15齒輪泵

KF8RF1-D15齒輪泵

KF10RF1-D15齒輪泵

KF12RF1-D15齒輪泵

KF16RF1-D15齒輪泵

KF20RF1-D15齒輪泵

KF25RF1-D15齒輪泵

KF32RF1-D15齒輪泵

KF40RF1-D15齒輪泵

KF50RF1-D15齒輪泵

KF63RF1-D15齒輪泵

KF80RF1-D15齒輪泵

KF100RF1-D15齒輪泵

KF112RF1-D15齒輪泵

KF125RF1-D15齒輪泵

KF150RF1-D15齒輪泵

KF180RF1-D15齒輪泵