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燃油分油機供給泵KF25RF1-D15齒輪泵現(xiàn)貨

參   考   價: 8000 7500

訂  貨  量: 1-9  件 ≥10  件

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌KRACHT/德國克拉克

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地新鄉(xiāng)市

更新時間:2022-03-21 11:00:42瀏覽次數(shù):154次

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燃油分油機供給泵KF25RF1-D15齒輪泵現(xiàn)貨泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,, 出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件

克拉克KRACHT齒輪泵的維修方法

  1. 齒輪泵軸磨損后的維修

  2. 637814010314883112151.jpg

  齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,,使軸徑變小。如果是輕微磨損,,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,,使軸得到修復。如果軸磨損嚴重,,則應45鋼或40cr鋼重新制造,,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,,軸承部位要熱處理,, 硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm,;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6,、表面粗糙度ra應不大于0.63μm,。

  燃油分油機供給泵KF25RF1-D15齒輪泵現(xiàn)貨2.齒輪泵泵體磨損后的維修

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  泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用,。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,, 出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復,, 則泵體寬度尺寸也要改變,,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術(shù)要求,。

  燃油分油機供給泵KF25RF1-D15齒輪泵現(xiàn)貨3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

  齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平,。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差,、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm,。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm,。

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KF2.5RF1-D15

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