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當前位置:河南科創(chuàng)機械設(shè)備有限公司>>KRACHT齒輪泵>> KF16RF7/74齒輪泵組型號齊全
產(chǎn)品型號
品 牌KRACHT/德國克拉克
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地新鄉(xiāng)市
更新時間:2022-02-25 17:30:14瀏覽次數(shù):185次
聯(lián)系我時,,請告知來自 化工儀器網(wǎng)德國KRACHT齒輪泵KF50RF2/197+KF8RF52/359
KF3/100G10BN0A7VP30/197替換kracht齒輪泵
KF40-BG31-U2-GJS燃油分油機供給泵KRACHT
拆卸前應做好充分的準備工作,,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),工藝流程,運行狀態(tài),;拆卸時應小心謹慎,,避免損壞設(shè)備零部件。
二,、復查數(shù)據(jù)
KF16RF7/74齒輪泵組型號齊全對齒輪泵各部件配合間隙,,應做全面檢查,部分間隙的標準見表1——1,。
三,、檢查
對拆下的零部件進行詳細檢查,對齒輪作著色檢查,,不允許存在裂紋,;軸頸的圓錐度合格,表面不得有劃痕,,粗糙度Ra的大允許值為1.6μm,;端蓋、托架,、泵體不得有明顯缺陷,。
四、修復或更換
對超標的零部件應予以更換,,對需修復的零部件,,修復后應符合標準。
五,、組裝及調(diào)整
齒輪端面與端蓋,,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整,;緊固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,,邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時,應松掉螺栓重緊,;加填料或裝油封時,,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,不可緊得過死,。
六,、試車
KF16RF7/74齒輪泵組型號齊全水壓試驗為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,,試車運行期間,,無泄漏,,運行聲音正常,無異常振動,,出口壓力符合要求為合格,。
克拉克KRACHT齒輪泵的維修方法
1.齒輪泵軸磨損后的維修
齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小,。如果是輕微磨損,,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復,。如果軸磨損嚴重,,則應45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗,、精車后,,軸承部位要熱處理, 硬度為hrc60-65,,然后再經(jīng)磨削,,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm,;與齒輪配合部位按h7/h6,、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。
液壓馬達是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的元件,,輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,,是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。
液壓馬達與液壓泵在原理上有可逆性,,但因用途不同結(jié)構(gòu)上有些差別:馬達要求正反轉(zhuǎn),其結(jié)構(gòu)具有對稱性,;而泵為了保證其自吸性能,,結(jié)構(gòu)上采取了某些措施。
液壓馬達輸入液壓能,,并以旋轉(zhuǎn)運動向外輸出機械能,,得到的是輸出軸上的轉(zhuǎn)速與扭矩。
常見的液壓馬達有徑向柱塞式液壓馬達,,其特點如下:
與泵的情況相反,,低速大扭矩馬達多數(shù)采用徑向柱塞式結(jié)構(gòu)。圖為低速大扭矩液壓馬達的典型結(jié)構(gòu),。馬達有五個活塞,,殼體上有五個缸,外形像星,,又稱為星形馬達,。連桿一端通過球鉸與活塞連接在一起;另一端為圓弧表面,圓弧半徑與偏心輪半徑一致,。兩個圓環(huán)套在連桿圓弧外面,,使連桿既能沿著偏心輪的圓弧表面滑動而又不能脫開。輸出軸左端通過聯(lián)軸器使配流軸同步旋轉(zhuǎn),。
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