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詳細(xì)介紹
盾牌電涌保護(hù)器DG M WE 600防雷器*
盾牌電涌保護(hù)器DG M WE 600防雷器*
防止雷擊及電涌造成的系統(tǒng)故障及停運(yùn)
城市軌道交通現(xiàn)已成為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分,。而保障城市軌道交通正常運(yùn)行的主要供電，控制及安全系統(tǒng)，全部采用高敏感的電氣及電子系統(tǒng),，極易受到雷擊及電涌的威脅,，從而造成系統(tǒng)故障及停運(yùn)，這些系統(tǒng)主要包括：
供電系統(tǒng)：牽引供電,，動(dòng)力照明等,；
通信系統(tǒng)：無(wú)線通信系統(tǒng)，傳輸系統(tǒng),，時(shí)鐘系統(tǒng),，廣播系統(tǒng)，乘客信息系統(tǒng),，視頻監(jiān)控系統(tǒng)等,；
信號(hào)系統(tǒng)：列車控制系統(tǒng)等；
環(huán)控系統(tǒng)：環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),，火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),，屏蔽門系統(tǒng)等。
DEHN*的綜合防護(hù)理念同時(shí)體現(xiàn)在對(duì)被保護(hù)廠區(qū)設(shè)備和人體安全的具體措施上,，如為防止天面設(shè)備與接閃系統(tǒng)之間出現(xiàn)因隔離距離不夠?qū)е驴諝夥烹姷娘L(fēng)險(xiǎn)而研發(fā)出的HVI高壓絕緣引下線系統(tǒng),，如防止因人體接觸裸露引下線而導(dǎo)致觸電風(fēng)險(xiǎn)的CUI高電壓隔離導(dǎo)線等等，這些理念和技術(shù)亦已被認(rèn)可并寫入IEC標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。
技術(shù)參數(shù)
| SPD依據(jù) EN 61643-11/...IEC 61643-11 | 2級(jí) / II級(jí) |
| 與終端的能量協(xié)調(diào)性 (≤10m) | 2級(jí)+3級(jí) |
| 標(biāo)稱交流電壓 (UN ) | 480 V (50 / 60 Hz) |
| 交流大持續(xù)工作電壓 (UC ) | 600 V (50 / 60 Hz) |
| 壓敏電阻額定電壓 (Umov ) | 750 V |
| 標(biāo)稱放電電流 (8/20 μs) (In ) | 15 kA |
| 大放電電流 (8/20 μs) (Imax ) | 25 kA |
| 電壓保護(hù)水平 (UP ) | ≤ 3 kV |
| 5 kA 時(shí)電壓保護(hù)水平 (UP ) | ≤ 2.5 kV |
| 響應(yīng)時(shí)間 (tA ) | ≤ 25 ns |
| 大后備熔絲 | 100 A gG |
| 大后備熔絲短路耐受能力 (ISCCR ) | 25 kArms |
| TOV 特性 (UT) | 900 V / 5 sec 耐受 |
| TOV 特性 (UT) | 915 V / 120 min 安全失效 |
| 工作溫度范圍 (TU ) | -40 °C ... +80 °C |
| 工作狀態(tài)/故障指示 | 綠 / 紅 |
| 端口數(shù) | 1 |
| 小安裝導(dǎo)線截面積 | 1.5 mm2 單股線/軟線 |
| 大安裝導(dǎo)線截面積 | 35 mm2 多股線/25 mm2 軟線 |
| 安裝方式 | 35 mm DIN 軌,，依據(jù) EN 60715 |
| 外殼材質(zhì) | 紅色熱塑性材料, UL 94 V-0 |
| 安裝地點(diǎn) | 室內(nèi) |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 20 |
| 尺寸 | 3 模數(shù)，DIN 43880 |