空壓機連桿材料及連桿螺栓
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連桿的材料
    連桿材料通常采用35,、40、45優(yōu)質(zhì)碳紊結(jié)構(gòu)鋼,，近年來也廣泛采用球墨鑄鐵和可銀鑄鐵制造連桿。為了減小連桿慣性力,，低密度的鋁合金連桿在小型活塞式壓縮機中也得到廣泛的應用,。模鍛和鑄造連桿既省材又簡化加工，是制造連桿的常用方法,。
 連桿螺栓
    連桿螺拴是壓縮機中最重要的零件之一,。盡管其外形很小．但要承受很大的交變載荷和幾倍于活塞力的預緊力．它的損壞總是導致壓縮機最嚴重的事故。實踐證明,，連桿栓的斷裂屬疲勞破壞,，所以螺栓的結(jié)構(gòu)應著眼于提高耐疲勞能力。
空壓機連桿螺栓
    中,、小型壓縮機的連桿螺栓外形如圖a所示,，大型壓縮機的連桿螺栓外形如圖b所示。
    由于連桿螺栓受力復雜,，因此,，螺拴上的螺紋一般采用高強度的細牙螺紋，精度不低于二級,，螺紋底部不允許有尖角．螺紋桿部粗糙度不低于Ra＝o．8um,。連桿螺栓的材料為優(yōu)質(zhì)合金鋼，如40Cr,、45Cr,、30crMo、35crMoA等,。
   在安裝螺栓前．要嚴格檢查螺拴的精度,，相互表面位置精度，務必保證螺栓頭底面與螺栓軸線相垂直．還要對螺栓進行磁粉探傷和超聲波探傷檢查,。扭緊連桿時,，用力不能過大，一般采用扭力扳手來擰緊,，所用扭矩不得超過規(guī)定值,。
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