大家平時(shí)有認(rèn)真研究過(guò)標(biāo)準(zhǔn)氣缸嗎,？今天給大家講解一下標(biāo)準(zhǔn)氣缸的工作原理,。

一,、標(biāo)準(zhǔn)氣缸的復(fù)位階段

換向閥處于復(fù)位裝態(tài)。壓縮空氣由孔A進(jìn)入氣缸有桿腔內(nèi),，蓄氣缸（無(wú)桿腔）則通過(guò)孔B排氣,，活塞在氣壓的作用下上行。這時(shí),，活塞上的密封件封住中蓋上的噴氣孔,，在中蓋與活塞之間形成一個(gè)環(huán)形空間，這一環(huán)形空間通過(guò)排氣孔與大氣相通,。復(fù)位過(guò)程最終使有桿腔內(nèi)的壓力升高到氣源壓力,，蓄氣缸內(nèi)的壓力則降到大氣壓力。

二,、標(biāo)準(zhǔn)氣缸的蓄能階段

換向閥換向,，壓縮空氣由B孔進(jìn)入蓄氣缸腔內(nèi)。有桿腔內(nèi)的空氣則經(jīng)A孔排出,。蓄氣缸內(nèi)的壓力作用在活塞上的面積僅是噴氣孔的面積,，比有桿腔內(nèi)空氣的作用面積小得多，所以還不能推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),。蓄氣缸內(nèi)的內(nèi)的壓力不斷上升,，有桿腔內(nèi)的壓力不斷下降，至到二腔的作用力達(dá)到平衡,。這時(shí),，蓄氣缸腔內(nèi)的壓力已經(jīng)很高，與有桿腔內(nèi)的空氣形成了很大的壓力差,。

三,、標(biāo)準(zhǔn)氣缸的沖擊階段

當(dāng)蓄氣腔內(nèi)的氣壓達(dá)到一定值，其作用在噴氣孔上的壓力超過(guò)有桿腔內(nèi)的空氣背壓時(shí),，活塞被推下行,，噴氣孔被打開。這時(shí),，蓄氣缸內(nèi)的空氣以聲速流過(guò)噴氣孔進(jìn)入無(wú)桿腔,，使無(wú)桿腔內(nèi)的壓力急劇增加，將活塞迅速壓下,，行成沖擊,。

四、標(biāo)準(zhǔn)氣缸的彈跳階段

隨著沖擊過(guò)程的繼續(xù),，無(wú)桿腔內(nèi)的壓力不斷降底,，有桿腔內(nèi)的壓力不斷升高，最后甚至在沖擊動(dòng)能的作用下使有桿腔內(nèi)的壓力還要高于無(wú)桿腔內(nèi)的壓力，即行成“氣墊",，使活塞產(chǎn)生反向運(yùn)動(dòng),。反向運(yùn)動(dòng)又使有桿腔內(nèi)壓力降低，無(wú)桿腔和蓄氣腔壓力升高至到大于有桿腔的壓力,，活塞又會(huì)向下運(yùn)動(dòng),。如此循環(huán)，使活塞產(chǎn)生上,、下和往復(fù)運(yùn)動(dòng),，即彈跳。至到活塞二側(cè)的壓力差不能克服運(yùn)動(dòng)阻力為止,。待有桿腔內(nèi)的氣體由A孔排出后,，活塞便下行至終點(diǎn)。

五,、標(biāo)準(zhǔn)氣缸的耗能階段

活塞下行至下死點(diǎn)后,，如換向閥沒有及時(shí)轉(zhuǎn)換，則蓄氣腔-無(wú)桿腔內(nèi)仍繼續(xù)充氣直至達(dá)到氣源壓力,。換向閥復(fù)位時(shí),，充入的這部分氣體又需要全部排出。所以,，這部分氣體不能做有用功,，所以稱為耗能段。所以,，換向閥應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)換,，以避免耗能階段。

以上對(duì)與標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作原理的介紹,，希望對(duì)大家有用,。

FESTO氣缸常用型號(hào)：

費(fèi)斯托氣缸DSM-12-270P-FW

費(fèi)斯托氣缸DSM-16-270-CC-A-B 547576 葉片式擺動(dòng)氣缸

費(fèi)斯托氣缸DSM-25-270-CC-A-B 547580 葉片式擺動(dòng)氣缸

費(fèi)斯托氣缸DSM-32-270-P 152593 葉片式擺動(dòng)氣缸

費(fèi)斯托氣缸DSM-8-90-P 173190 葉片式擺動(dòng)氣缸 

費(fèi)斯托氣缸DSN-12-25-P 5048 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 

費(fèi)斯托氣缸DSN-12-80-P 5051 標(biāo)準(zhǔn)氣缸

費(fèi)斯托氣缸DSN-20-10-P 5065 標(biāo)準(zhǔn)氣缸

費(fèi)斯托氣缸DSN-20-25-P 5066 標(biāo)準(zhǔn)氣缸

費(fèi)斯托氣缸DSN-25-25-P替代型號(hào)DSNU-25-25-P-A 19219

費(fèi)斯托氣缸DSN-25-25-P停產(chǎn)替代DSNU-25-25-P-A

費(fèi)斯托氣缸DSN-25-25-P新型號(hào)DSNU-25-25-P-A

費(fèi)斯托氣缸DSN-25-40-P 5077 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 

費(fèi)斯托氣缸DSNU-10-50-P-A 19186 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 

費(fèi)斯托氣缸DSNU-12-100-P-A 19194

費(fèi)斯托氣缸DSNU-12-100-P-A 19194 標(biāo)準(zhǔn)氣缸

費(fèi)斯托氣缸DSNU-12-40-P-A

費(fèi)斯托氣缸DSNU-12-50-P-A 19192 標(biāo)準(zhǔn)氣缸

費(fèi)斯托氣缸DSNU-16-25-P-A   19199 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 

費(fèi)斯托氣缸DSNU-16-50-PPS-A

費(fèi)斯托氣缸DSNU-20-100-PPV-A 19239 標(biāo)準(zhǔn)氣缸

費(fèi)斯托氣缸DSNU-20-10-PPV-A 14321 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 

費(fèi)斯托氣缸DSNU-20-25-PPV-A 33974 標(biāo)準(zhǔn)氣缸