氣缸在進(jìn)行拆裝的時候,，是有一定的檢查項的,，這些檢查項都是非常的重要的,。

先說氣缸的注意事項：

首先是檢查排氣中是否含有冷凝水,。若有冷凝水排出，應(yīng)考慮過濾器的位置是否合適,，各類除水元件使用是否合理,，冷凝水管理是否符合要求。

其次了解不該排氣的排氣口是否有漏氣,。少量漏氣預(yù)示著拉桿氣缸的早期損傷,。泄露的主要原因是密封不良，氣壓不足等所致,。

最后需要檢查排氣中所含潤滑油是否適度，方法是將白紙放在排氣口附近,，在工作一段時間后,，若只有較輕的斑點(diǎn)出現(xiàn)，說明設(shè)備潤滑良好,。若潤滑不良,，應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適，所選規(guī)格是否恰當(dāng),，滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求,。

再說拆裝要點(diǎn)：

1、一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎,，避免損壞工具或零件,。

2、注意不要拆超過需修理或更換的零件,。

3,、拆卸工作進(jìn)行時，避免整個系統(tǒng)運(yùn)行受影響,，注意不可使雜質(zhì)進(jìn)入元件內(nèi)部,。

這些都是拆裝時需要注意的點(diǎn)，檢查時也是要非常的小心的,，不要忽略掉重要的點(diǎn),。

一般而言，現(xiàn)在的無桿氣桿普遍都自帶有個10mm左右的氣緩沖,。這是為了避免：氣缸在進(jìn)行工作時,，由于氣壓的推力，活塞來回運(yùn)動的時候不可避免的慣性運(yùn)動,，不能及時停止,。進(jìn)而通過氣緩沖來保護(hù)端蓋，避免端蓋受到活塞的直接快速碰撞。

通常很多人都以為無桿氣缸本身帶有氣緩沖,，就不需要另外的緩沖裝置,，這樣更節(jié)省成本。其實這種想法錯誤的,。

氣缸的氣緩沖主要是依靠氣體,，緩沖器的力量比較小，當(dāng)工件承重,，氣缸的運(yùn)行速度很快的情況下,，氣緩沖的作用是有限的，并不能起到保護(hù)作用,，進(jìn)而可能會造成氣缸的損耗 ,，減少其使用壽命。這個時候一定要安裝油壓緩沖器來保護(hù)機(jī)械設(shè)備,。不然,，氣缸受損所帶來的花費(fèi)會大幅度的提高成本。

氣緩沖是發(fā)生在無桿氣缸的內(nèi)部,，而工件則是在外部運(yùn)行的,，因此工件與機(jī)械設(shè)備的斷面接觸時不可避免地產(chǎn)生沖擊的響聲，這時候氣緩沖對于這種外部的噪音是起不到任何作用的,，所以更應(yīng)該安裝外部油壓緩沖器來減少噪音,，保護(hù)設(shè)備，進(jìn)而才能提高企業(yè)的生產(chǎn)效率與節(jié)省成本,。

FESTO氣缸常用型號：

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