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當(dāng)前位置:上海雅恩斯機(jī)電設(shè)備有限公司>>ATOS阿托斯>>阿托斯電磁閥>> 阿托斯電磁閥DHI-0630/2 23 DC24V
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌ATOS/意大利阿托斯
廠(chǎng)商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2025-03-31 16:07:29瀏覽次數(shù):1004次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)3C閥門(mén)類(lèi)別 | 工業(yè) | 動(dòng)作方式 | 單向 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 0-80℃ | 公稱(chēng)通徑 | 10mm |
流動(dòng)方向 | 單向 | 使用壓力 | 0-25mpa |
位置數(shù) | 3 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,航空航天,汽車(chē)及零部件,電氣 |
有效截面積 | 8mm2 | 最高動(dòng)作頻率 | 100 |
型號(hào) | DHI-0630/2 23 DC24V |
現(xiàn)場(chǎng)維修中我們會(huì)遇到電磁閥不轉(zhuǎn)換,,氣缸沒(méi)有動(dòng)作了,。這時(shí)應(yīng)該怎么辦呢?首先要確定有沒(méi)有電源,,一般電磁閥額定電壓為交流220v或者直流24v,。那么采用DC電源驅(qū)動(dòng)電磁閥時(shí)正負(fù)極就要接對(duì),接錯(cuò)里面電源指示燈不會(huì)亮,。如果將不同電壓等級(jí)接錯(cuò),,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)光二極管被燒毀,嚴(yán)重?zé)龤Ь€(xiàn)圈,。
測(cè)量是否有電源,,若電源正常,說(shuō)明控制線(xiàn)路沒(méi)有問(wèn)題,,問(wèn)題是出現(xiàn)在電磁閥及氣缸這邊,。接下來(lái)需要量一下線(xiàn)圈的電阻值,先用萬(wàn)用表測(cè)量其通斷,,阻值趨近于零或無(wú)窮大,,那說(shuō)明線(xiàn)圈短路或斷路。如果測(cè)量線(xiàn)圈阻值在正常范圍內(nèi)(電磁閥型號(hào)不同,,其正常線(xiàn)圈阻值不同,,有幾十歐的,也有幾百歐的,;若不確定其正常阻值為多少,,可讓其與旁邊其它相同型號(hào)電磁閥對(duì)比下阻值),且通電有磁性,,則可以判斷此線(xiàn)圈是好的問(wèn)題出在電磁閥閥芯或者氣缸,。
由于有些工廠(chǎng)提供的壓縮氣體含有水分存在很多其他雜質(zhì),氣動(dòng)三聯(lián)件也沒(méi)有起到理想效果,,長(zhǎng)期時(shí)間的電磁閥工作下來(lái)難免會(huì)被雜質(zhì)卡住,。導(dǎo)致電磁閥卡住不轉(zhuǎn)換,一般由于內(nèi)部有贓污卡住的情況判斷我們可以先用小一字起手捅電磁閥的手動(dòng)按鈕,,手動(dòng)的設(shè)計(jì)是為了便于調(diào)試,,按下它后,,它會(huì)撥動(dòng)閥芯(直動(dòng)式電磁閥的主閥芯,,先導(dǎo)閥的先導(dǎo)閥芯)達(dá)到與電磁閥線(xiàn)圈通電撥動(dòng)閥芯同等的效果。實(shí)驗(yàn)一下電磁閥卡不卡,,卡頓我們可以清洗電磁閥閥腔體,,并清洗電磁閥閥芯,閥芯破損等嚴(yán)重問(wèn)題可以更換閥芯或者電磁閥,。最后通電測(cè)試一下好壞,。
還有一類(lèi)故障就是電磁閥內(nèi)部竄氣,,該如何判斷是電磁閥竄氣還是氣缸竄氣。先簡(jiǎn)單講一下他們的工作原理,,以?xún)晌晃逋姶砰y為例,,兩位是指它的閥芯有兩個(gè)位置 ,五通是指電磁閥上一共五個(gè)口,,一個(gè)進(jìn)氣孔1,兩個(gè)出氣孔 2和4,,兩個(gè)排氣孔3和5。電磁閥的工作原理是起始狀態(tài),,1,、2進(jìn)氣﹔4、5排氣﹔線(xiàn)圈通電時(shí),,靜鐵芯產(chǎn)生電磁力,,使先導(dǎo)閥動(dòng)作,壓縮空氣通過(guò)氣路進(jìn)入閥先導(dǎo)活塞使活塞啟動(dòng),,在活塞中間,,密封圓面打開(kāi)通道,1,、4進(jìn)氣,,2、3排氣﹔當(dāng)斷電時(shí),,先導(dǎo)閥在彈簧作用下復(fù)位,,恢復(fù)到原來(lái)的狀態(tài)。電磁閥竄氣是因?yàn)槔锩骈y芯密封圈密封不良,,導(dǎo)致4和2兩個(gè)出氣孔都有氣出來(lái),,所以電磁閥竄氣的現(xiàn)象呢就是氣缸到不了位或者動(dòng)不了。
氣缸的工作原理更加簡(jiǎn)單,,我們介紹的雙作用氣缸:氣缸活塞兩側(cè)接到電磁閥的2和4孔提供壓力,,來(lái)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作。當(dāng)活塞兩側(cè)交替地有壓縮空氣由1,、4進(jìn)入和2,、3排出或2、3進(jìn)入1,、4排出時(shí),,活塞向兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng),兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)速度均可通過(guò)調(diào)整氣壓而控制,。一般我們選擇排氣調(diào)節(jié)速度,。氣缸由缸筒、端蓋、活塞,、活塞桿,、密封圈組成,一般氣缸竄氣是氣缸內(nèi)密封圈損壞,,左右兩腔相互竄氣導(dǎo)致活塞沒(méi)有壓力,,如果1、4進(jìn)氣到氣缸內(nèi)則直接從2,、3排出,。可以在3處一直摸到氣體出來(lái),。氣缸密封完好情況是氣1,、4進(jìn)入氣缸左腔,左右兩腔密封不竄氣,,推動(dòng)活塞將右邊的氣由2,、3排出氣缸。它的故障現(xiàn)象和電磁閥竄氣很像,,不同點(diǎn)是電磁閥竄氣是4,、2出氣孔同時(shí)出氣,而氣缸竄氣則是從氣缸內(nèi)一直出氣,。
還有些維修時(shí)值得注意,,我們的有些電磁閥帶有底座的需要檢查底座密封圈,密封圈長(zhǎng)時(shí)間也會(huì)老化,。密封圈老化會(huì)導(dǎo)致電磁閥漏氣和竄氣,。同時(shí)有些電磁閥端蓋后接由調(diào)壓閥,有時(shí)候調(diào)壓閥被關(guān)或者堵死,,都會(huì)導(dǎo)致排不了氣沒(méi)有動(dòng)作,。電磁閥頭部銜鐵,彈簧等一些運(yùn)動(dòng)的機(jī)械元件時(shí)間久了也會(huì)損壞.
阿托斯電磁閥常用型號(hào)
阿托斯電磁閥DHI-0630/2 23 DC24V
阿托斯電磁閥DHI-07149 23 DC24V
阿托斯電磁閥AGMZO-REB-P-NP-10/315/I
阿托斯電磁閥AGMZO-A-10/210 20
阿托斯電磁閥KM-014/210/V
阿托斯電磁閥DLHZO-TEB-SN-NP-040-L33/I100+插頭
阿托斯電磁閥AGMZO-A-10/100+E-MI-AC-01F
阿托斯電磁閥SDHI-0711 23 12V
阿托斯電磁閥SDHI-0631/2 23 24VDC
阿托斯電磁閥QV-06/6 60
阿托斯電磁閥LIQZP-LEB-SN-NP-803L4/I
阿托斯電磁閥CK-32/22X0095-C901H-B1X1-32
阿托斯電磁閥DHO-0750/2-X 24DC 20
阿托斯電磁閥SDKE-1710-10S 220V
阿托斯電磁閥SDHI-0711
阿托斯電磁閥HMP-011/100
阿托斯電磁閥DHO-0631/2/A-X 24DC 20
阿托斯電磁閥DKE-1713 DC20 24VDC
阿托斯電磁閥AGAM-10/11/350-IX24DC
阿托斯電磁閥AGAM32/20/210/210-EX24DC
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