現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查顯示伺服閥卡澀故障的占70％,，內(nèi)泄漏量大的占20％左右,，由其它原因引起的零偏不穩(wěn)的占5％左右,，從統(tǒng)計(jì)數(shù)字看，這些故障發(fā)生得比較頻繁,，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研分析及多次試驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)造成伺服閥故障頻繁的原因主要有以下三個(gè)方面：

1）油質(zhì)的劣化。伺服閥是一種很精密的元件,，對(duì)油質(zhì)污染顆粒度的要求很?chē)?yán),，抗燃油污染顆粒度增加，極易造成伺服閥堵塞,、卡澀,，同時(shí)，形成顆粒磨損,，使閥芯的磨損加劇,，內(nèi)泄漏量增加；酸值升高,，對(duì)伺服閥部件產(chǎn)生腐蝕作用,，特別是對(duì)伺服閥閥芯及閥套銳邊的腐蝕，這是使伺服閥內(nèi)泄漏增加的主要原因,。

2）使用環(huán)境惡劣,。伺服閥長(zhǎng)期在高溫下工作，對(duì)力矩馬達(dá)的工作特性有嚴(yán)重影響,，同時(shí)長(zhǎng)期高溫下工作加速了伺服閥的磨損及油質(zhì)的劣化,，形成惡性循環(huán)。

3）控制信號(hào)有較強(qiáng)的高頻干擾,，致使伺服閥經(jīng)常處于低幅值高頻抖動(dòng),，這樣伺服閥的彈簧管將加速疲勞，剛度迅速降低,，導(dǎo)致伺服閥振動(dòng),，現(xiàn)正對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行處理。