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費斯托兩大類氣缸分析

時間:2021/9/14閱讀:1871
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    費斯托FESTO雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,,實現(xiàn)雙向運動的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式,、單活塞桿式,、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等,。此類氣缸使用為廣泛,。

1)雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。其工作原理見圖42.2-3,。

缸體固定時,,其所帶載荷(如工作臺)與費斯托FESTO氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進入氣缸兩腔(一腔進氣另一腔排氣),,活塞桿帶動工作臺左右運動,,工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,,一般用于小型設(shè)備上,。

活塞桿固定時,為管路連接方便,,活塞桿制成空心,,缸體與載荷(工作臺)連成一體,,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔,使缸體帶動工作臺向左或向左運動,,工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍,。適用于中、大型設(shè)備,。

費斯托FESTO單作用氣缸

費斯托FESTO單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,,實現(xiàn)一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回,;通常借助于彈簧力,,膜片張力,重力等,。

費斯托FESTO單作用氣缸的特點是:

1)僅一端進(排)氣,,結(jié)構(gòu)簡單,耗氣量小,。

2)用彈簧力或膜片力等復(fù)位,,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力,。

3)缸內(nèi)安裝彈簧,、膜片等,一般行程較短,;與相同體積的雙作用氣缸相比,,有效行程小一些。

4)氣缸復(fù)位彈簧,、膜片的張力均隨變形大小變化,,因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。

由于以上特點,,單作用活塞氣缸多用于短行程,。其推力及運動速度均要求不高場合,如氣吊,、定位和夾緊等裝置上,。單作用柱塞缸則不然,可用在長行程,、高載荷的場合。


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