液壓油用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中作為工作介質(zhì),，起能量的傳遞,、轉(zhuǎn)換和控制作用，同時(shí)還起著液壓系統(tǒng)內(nèi)各部件的潤滑,、防腐蝕,、防銹和冷卻等作用。而液壓系統(tǒng)中的密封件起著防止流體從結(jié)合面間泄漏,、保持壓力,、維持能量傳遞或轉(zhuǎn)換作用。

目前國內(nèi)外使用的密封材料大部分是高分子,，一些特殊條件下也有使用塑料及各類金屬,。但不管屬于哪一種材料，都應(yīng)具有下列性能：
1,、具有一定的機(jī)械物理性能：如抗張強(qiáng)度,、定伸強(qiáng)度、伸長率,；
2,、有一定的彈性、硬度合適,，并且壓縮變形?。?br />3,、與工作介質(zhì)相適應(yīng),，不容易產(chǎn)生溶脹、分解,、硬化,；
4、耐磨,，有一定的抗撕性能,；
5,、具有耐高溫、低溫的老化性能,。
   然而,，沒有任何密封材料包括上述全部性能,，需要根據(jù)工作環(huán)境,，如溫度,、壓力、介質(zhì)以及運(yùn)動(dòng)方式來選擇適宜的密封材料,，并通過制定材料的配合配方來滿足一定的要求,。或者采用兩種以上材料復(fù)合或組合結(jié)構(gòu)的形式發(fā)揮各自的特長,，達(dá)到更加全面的效果,。

密封效果的形成：
動(dòng)密封分為非接觸密封和接觸密封,。非接觸密封主要是各種機(jī)械密封,，如：石墨填料環(huán)、浮環(huán)密封等,；橡塑復(fù)合密封件和橡塑組合密封件均屬于接觸密封,，依靠裝填在密封腔體中的預(yù)壓緊力，阻塞泄漏通道而獲得密封效果,。液壓系統(tǒng)用的密封件多為靜密封(端面密封),、往復(fù)動(dòng)密封(活塞、活塞桿密封)及旋轉(zhuǎn)密封,。

影響密封效果的因素：
密封結(jié)構(gòu)的選擇和油膜形成,、壓力、溫度,、材料的相容性,，動(dòng)密封所接觸工作表面的材質(zhì)、硬度,、幾何形狀,、表面光潔度等。

一,、密封材質(zhì)與液壓油的相容性：
      液壓油的顆粒污染來源之一是密封件材料與液壓油不相適應(yīng)而產(chǎn)生的“碎屑”或“磨屑”,。密封件因“溶漲”被損壞產(chǎn)生的“碎屑”或被“抽提”出來的未被結(jié)合的無機(jī)物和填充補(bǔ)強(qiáng)材料，使密封件損壞并失效,，同時(shí)對油品形成污染造成液壓油變質(zhì)以致失效,。
液壓系統(tǒng)中廣泛使用葉片泵，在其工作壓力大于6.9MPa的狀態(tài)下,，磨損問題變得突出,，因而在液壓油中使用了抗磨劑；為了適應(yīng)在高溫?zé)嵩春兔骰鸶浇囊簤合到y(tǒng)，使用抗燃的磷酸酯,、水-乙二醇液壓液,，水包油和油包水乳化液等。以及應(yīng)“用”而生的抗氧,、防銹等各種類型復(fù)合添加劑配置的不同用途液壓油(液)品種繁多,。如：抗磨液壓油復(fù)合劑類型中的無鋅型(無灰型)抗磨液壓油復(fù)合劑，是用烴類硫化物,、磷酸酯,、亞磷酸酯等，還有同時(shí)含硫,、磷和氮三種元素的S-P-N極壓抗磨劑,。在極壓工業(yè)齒輪油中，也以P-S型極壓劑為主,。

       密封件產(chǎn)生“溶漲”或“抽提”的原因是液壓油中添加劑所含有的各種化學(xué)元素及其濃度,，依據(jù)“相似相溶”的原理，對不同的密封材質(zhì)產(chǎn)生不同的影響,，也既是密封材料的耐介質(zhì)性能,。例如：Shell Omala 320齒輪油和Shell Omala 460齒輪油中顯示極性的磷(P)元素濃度在300ppm左右，所以丁腈橡膠因含有丙稀腈基團(tuán)而具有極性,，具有優(yōu)良的耐油性能,，卻不適宜該類型油品的介質(zhì)條件。
     隨著液壓油(油)品種的不斷研發(fā),，為改善油(液)性能的各種抗磨,、極壓添加劑、金屬減活劑,、破乳化劑和抗泡添加劑等,，對密封件的材料的影響需要通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證。

二,、密封材料耐油液性能檢測評定
    橡膠材料的密封件耐油液性能,，一般采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)油，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的溫度條件和試驗(yàn)時(shí)間下浸泡,，通過對浸泡前后測試值對比(如材料的硬度變化,、拉伸強(qiáng)度變化率、扯斷伸長變化率,、體積變化率,、壓縮變形等)，評價(jià)其性能,。不同用途對材料的指標(biāo)值考核不一樣,。

三,、液壓油(液)對密封件性能的影響：
      密封理論認(rèn)為：在一個(gè)動(dòng)態(tài)柔性密封及其配合面之間存在一層完整的潤滑膜。在正常狀態(tài)下,，正是借助這層潤滑膜來達(dá)到密封目的并延長密封件壽命,。
在液壓系統(tǒng)中，液壓油液對密封件密封性能的影響除介質(zhì),、密封材料的相溶性,，油品的粘度、粘度隨溫度的變化,、往復(fù)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)速度,、壓力及軸、缸體或活塞桿的材質(zhì),、硬度,、幾何形狀、表面光潔度,，以及密封件的結(jié)構(gòu)等影響潤滑膜形成和膜特征的因素,，均影響密封效果。一般說來,，形成連續(xù)的潤滑膜能獲得理想的密封效果