(1)到規(guī)定壓力時不開啟
造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn),。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置,；閥瓣與閥座粘住,。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動,。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自如,。

(2)泄漏
  在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏,。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物,。可使用提升扳手將閥開啟幾次,，把臟物沖去,；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù),；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,，使閥芯與閥瓣錯位,。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性,。應(yīng)采取更換彈簧,、重新調(diào)整開啟壓力等措施。

(3)排放后閥瓣不回座
這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的,。應(yīng)重新裝配,。

(4)不到規(guī)定壓力開啟
主要是定壓不準(zhǔn)；彈簧老化彈力下降,。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧,。

(5)閥瓣頻跳或振動
主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),，使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置,；排放管道阻力過大,，造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力,。

(6)排氣后壓力繼續(xù)上升
這主要是因為選用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量,，應(yīng)重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹,，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠,，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管,。