產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 類型 | 其他 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子/電池,航空航天,電氣,綜合 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
:產(chǎn)品綜述
HDDW蓄電池單體活化儀是針對電池電壓為2V、6V或12V,,因極板硫化結(jié)晶造成容量落后的閥控式鉛酸蓄電池(以下簡稱蓄電池)進(jìn)行活化的設(shè)備,。具有對蓄電池進(jìn)行“活化"及“核對放電"、“自動(dòng)充電"等功能,。
HDDW蓄電池單體活化儀可以針對不同落后電池的實(shí)際情況進(jìn)行核對放電試驗(yàn),,三階段自動(dòng)充電,或設(shè)置多個(gè)循環(huán)周期對電池作多次循環(huán)充放電,,使電池極板失效的活性物質(zhì)再次活化,,提升落后電池的容量。同時(shí)配備PC機(jī)應(yīng)用軟件,,把采集的數(shù)據(jù)上傳至計(jì)算機(jī),,以便進(jìn)行各種分析。
該儀器功率大,,體積小,,重量輕,,上位機(jī)數(shù)據(jù)管理軟件功能齊全;友好,、人性化的人機(jī)交互界面,,大大減少了蓄電池日常測試維護(hù)的工作量,是蓄電池維護(hù)工作的得力助手,。
請您在使用儀器前仔細(xì)閱讀本說明書,,以免因使用不當(dāng),造成損失,!
二:主要功能特點(diǎn)
l 儀器采用觸摸屏操作,直接使用觸摸筆或者手指即可操作界面,。
l 存儲數(shù)據(jù)方式有內(nèi)部存儲和外部SD卡存儲方式,,自行選擇。
l 具有過壓,、過流,、過熱等保護(hù)功能。
l 活化功能:在蓄電池處于離線狀態(tài)下,,可以對單節(jié)蓄電池進(jìn)行活化,。活化前設(shè)置好活化循環(huán)次數(shù),,單次活化充放電時(shí)間,,保護(hù)電壓等參數(shù),儀器便自動(dòng)執(zhí)行活化功能,;并實(shí)時(shí)顯示電池電壓,、充/放電電流、充入/放出容量,、充/放電時(shí)間等數(shù)據(jù),;預(yù)設(shè)的活化循環(huán)執(zhí)行完畢或人為終止操作均可停止活化過程。
l 放電功能:在蓄電池處于離線狀態(tài)下利用智能假負(fù)載進(jìn)行恒流核對放電,,設(shè)定好“放電電流",、“放電時(shí)間"、“放電容量",、“終止電壓"等參數(shù),,儀器便自動(dòng)執(zhí)行放電功能,并實(shí)時(shí)顯示出放電電流,、電池已放容量,、電池電壓、放電時(shí)間等數(shù)據(jù),;當(dāng)蓄電池達(dá)到預(yù)設(shè)的終止放電條件或人為終止操作均可停止放電測試,。
l 充電功能:在蓄電池處于在線浮充或離線狀態(tài)下,,可對蓄電池進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)定好“充電電流",、“充電時(shí)間",、“終止電壓"等參數(shù),儀器便自動(dòng)執(zhí)行充電功能,,并實(shí)時(shí)顯示出充電電流,、電池已充入容量、電池電壓,、充電時(shí)間等數(shù)據(jù),,當(dāng)蓄電池達(dá)到預(yù)設(shè)的終止充電條件或人為終止操作均可停止充電。
l 內(nèi)阻快測功能:(選配)在電池組脫離系統(tǒng)后放電,,只需1~2分鐘便可測出電池的評估容量,、內(nèi)阻等;
l 高亮度彩色屏幕液晶顯示器,,顯示效果清晰優(yōu)美,。
l 上位機(jī)數(shù)據(jù)管理軟件功能強(qiáng)大,界面友好,,提供數(shù)據(jù)管理,、打印、分析,、報(bào)表統(tǒng)計(jì),、自動(dòng)生成測試報(bào)告等功能。
三:技術(shù)指標(biāo):
單體電壓測量類型 | 2V/6V/12V |
單體電壓測量范圍 | 2V:0~3V 6V/12V:0~16V |
單體電壓分辨率 | 2V:0.001V 6V/12V:0.001V |
電壓測試精度 | 0.5% |
充放電電流工作范圍 | 2V:1A~100A 6V:1A~30A 12V:1A~30A |
充放電電流控制精度 | 0.1A |
電流測試精度 | 1% |
電池容量核對范圍 | 2V:20Ah~1000Ah 6V:20Ah~300Ah 12V:20Ah~300Ah |
工作電壓 | AC 220±15% |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
工作環(huán)境 | 溫度:0℃~40℃ 濕度:20%~80%RH |
儲藏條件 | -20℃~70℃包裝儲存 |
顯示方式 | 高亮度大屏幕LCD |
外型尺寸(寬× 高×厚) | |
重 量 | 11kg |
四:測試步驟介紹
接頭的日調(diào)整方式,,建立健全所轄電網(wǎng)電壓嚴(yán)重偏移的處理預(yù)案,,力求以較少的調(diào)壓次數(shù)達(dá)到多大的調(diào)壓效果。切實(shí)把電網(wǎng)電壓水平控制在規(guī)定的范圍內(nèi),。SF6高壓電器設(shè)備在80年代末期,,批量投入220 kV電力系統(tǒng)運(yùn)行,具有運(yùn)行可靠性高,、維護(hù)工作量少,、檢修周期長的特點(diǎn)。SF6氣體是絕緣性能和滅弧性能優(yōu)良的氣體,,而電器部件均密封在充滿SF6絕緣氣體的容器中,,因而設(shè)備內(nèi)部不受大氣影響,其安全可靠性能是其它高壓電器不能比擬的,。但由于運(yùn)行單位的運(yùn)行,、檢修管理經(jīng)驗(yàn)不足,出現(xiàn)一些不安全事件,甚至出現(xiàn)人身傷害,、設(shè)備損壞,,因此有必要對SF6高壓電器設(shè)備使用中的安全注意事項(xiàng)進(jìn)行探討、分析,。
1 SF6高壓電器設(shè)備在檢修時(shí)的質(zhì)量控制
SF6高壓電器設(shè)備的檢修人員須經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練,,熟悉設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu);使用單位的專業(yè)技術(shù)人員必須編制切合實(shí)際的檢修工藝規(guī)程。SF6高壓電器設(shè)備解體檢修,,應(yīng)在大氣濕度低于60%的干燥天氣進(jìn)行,,同時(shí)注意防止灰塵、雜質(zhì)和水分侵入其內(nèi)部,,必要時(shí)不斷地向檢修的氣室通入干燥的熱空氣,,以保持內(nèi)部干燥。
1.1 SF6氣體的回收,、凈化,、儲存這是解體檢修中必經(jīng)環(huán)節(jié),必須用回收裝置完成,,氣體中水份和SF6氣體分解產(chǎn)物通過凈化器被吸附,,使氣體在回收過程中被凈化,,并避免SF6氣體外逸,,污染工作環(huán)境;另一方面必須事先噴刷管路,嚴(yán)防水份,、油和空氣等雜質(zhì)混入SF6氣體,,降低氣體絕緣?;厥諆艋蟮腟F6氣體經(jīng)壓縮,,儲存于SF6氣瓶中1.2 滅弧室的檢修滅弧室檢修應(yīng)按制造廠說明書、檢修工藝規(guī)程進(jìn)行,,主要是檢查噴口燒傷程度,,按規(guī)電力承試設(shè)備蓄電池智能活化儀因極板定確定是否更換,相對運(yùn)動(dòng)的部位均涂滑脂,,涂層不宜太厚,,滅弧室部件一定要注意清潔,嚴(yán)防灰塵,、水分,、纖維物質(zhì)等進(jìn)入內(nèi)部。1.3 部件間的密封面密封圈,、密封面,、密封槽等用*擦洗干凈,并涼干,。密封面,、槽光亮潔凈,、無劃痕、無銹斑,,密封環(huán)均更換,,保存期1年以上一般不能使用。為了增加密封可靠性,,密封圈,、密封面(槽)應(yīng)涂以適量密封脂,現(xiàn)場特別注意,,硅脂不能用于SF6高壓電器中,。1.4 抽真空及氣室的干燥處理
檢修前必須抽真空,主要為了排出設(shè)備內(nèi)部殘存的SF6氣體及分解產(chǎn)物,,除去氣室中組件及外殼表面的吸附水,,用高純度氮?dú)饣蚋稍锟諝獯迪礆馐摇⒐苈?、組件的附著物,,為重新充入SF6氣體做準(zhǔn)備。檢修后的滅弧室在裝入吸附劑之后,,立即抽真空,,以免吸附劑吸附空氣中的大量水份而失效。抽真空檢漏表顯示密封不良時(shí),,可以向設(shè)備內(nèi)充入干燥的SF6,、氮混合氣體,重新處理后,,再抽真空,。如果在重新處理密封過程中,吸附劑在空氣中暴露時(shí)間長時(shí),,應(yīng)立即更換,。2 SF6高壓電器設(shè)備在運(yùn)行中的檢查檢查和操作2.1 異常聲音分析判斷
2.1.1 放電聲SF6高壓電器設(shè)備內(nèi)部放電聲類似小雨點(diǎn)落在金屬殼上的聲音,由于局部放電聲頻率比較低,,且音質(zhì)與其噪音也有不同之處,,有時(shí)必須將耳朵貼在外殼上才能聽到;如果是放電聲微弱,分不清放電聲來自SF6電器內(nèi)部還是外部,,或者無法判斷是否放電聲,,可通過局部放電測量、噪音分析方法,,定期對設(shè)備進(jìn)行檢查,。.1.2 勵(lì)磁聲
在檢查SF6高壓設(shè)備時(shí),如果發(fā)電力承試設(shè)備蓄電池智能活化儀因極板現(xiàn)勵(lì)磁聲不同于平時(shí)聽到的變壓器勵(lì)磁的聲音,說明存在螺栓松動(dòng)等情況,,應(yīng)進(jìn)一步檢查,。2.2 部件發(fā)熱、異常氣味SF6高壓電器內(nèi)外導(dǎo)體接觸不良,、振動(dòng)過大(部件松