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日本CKD氣缸普通氣缸中小口徑（φ6?φ16）、超小型,、輕量的系列,。采用小型標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)關(guān)“T系列"，有助于節(jié)省空間,。與停產(chǎn)的以往產(chǎn)品SCP※2系列兼容,。【緊湊設(shè)計(jì)】
缸徑Φ6,、Φ10,、Φ16的超小型,。
全長(zhǎng)短，追求緊湊,。
【小型氣缸開(kāi)關(guān),，更為緊湊】
采用小型氣缸開(kāi)關(guān)“T系列"，開(kāi)關(guān)高度為1/2,。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
日本CKD氣缸請(qǐng)勿通入過(guò)載電流. 因負(fù)荷短路等原因使氣缸開(kāi)關(guān)產(chǎn)生過(guò)載電流時(shí),不僅可能導(dǎo)致 氣缸開(kāi)關(guān)破損,還有起火的危險(xiǎn). 請(qǐng)根據(jù)需要在輸出線,電源線上設(shè)置保險(xiǎn)絲等過(guò)載電流保護(hù)電路.
- 在與氣缸開(kāi)關(guān)的同一電源上連接含有氣缸開(kāi)關(guān)的其它元件
- 時(shí),，為確認(rèn)控制面板輸入裝置的動(dòng)作，而將輸出線與電源
- 線側(cè)進(jìn)行短接,，或電源線側(cè)斷線,，則氣缸開(kāi)關(guān)的輸出電
- 路會(huì)產(chǎn)生回流電流，從而導(dǎo)致設(shè)備損壞,。
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日本CKD氣缸當(dāng)氣缸開(kāi)關(guān)與電磁閥,繼電器等會(huì)發(fā)生浪涌電流的感應(yīng)負(fù)荷 共享電源時(shí),在感應(yīng)負(fù)荷已動(dòng)作的狀態(tài)下斷開(kāi)電路,根據(jù)浪 涌電流吸收元件的安裝位置,浪涌電流可能會(huì)迂回到輸出電 路并引起損壞.
請(qǐng)將開(kāi)關(guān)設(shè)置在動(dòng)作范圍的中心。
請(qǐng)調(diào)整氣缸開(kāi)關(guān)的安裝位置,，使活塞在動(dòng)作范圍（開(kāi)啟時(shí)的范
圍）的中心停止,。（樣本中記載的安裝位置表示行程端的z佳
位置。）設(shè)在動(dòng)作范圍的端部時(shí)（ON,、OFF邊界線附近）,，可
能導(dǎo)致動(dòng)作不穩(wěn)定。
開(kāi)關(guān)請(qǐng)按照緊固扭矩進(jìn)行安裝,。
以高于大緊固扭矩的扭矩緊固時(shí),，可能會(huì)導(dǎo)致止動(dòng)螺釘、
安裝部件,、開(kāi)關(guān)等損壞,。
此外，以低于小緊固扭矩的扭矩緊固時(shí),，可能會(huì)發(fā)生開(kāi)關(guān)安
裝位置的偏移,。（關(guān)于開(kāi)關(guān)的安裝方法、移動(dòng)方法,、緊固扭矩
等,，請(qǐng)參閱巻末42、43,。）
請(qǐng)注意端子箱型的配線,。
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