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[供應(yīng)]安科瑞PZ72L-DE/C-充電樁計(jì)量模塊
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  • 安科瑞PZ72L-DE/C-充電樁計(jì)量模塊
貨物所在地:
上海上海市
產(chǎn)地:
無錫
更新時(shí)間:
2024-11-30 21:00:07
有效期:
2024年11月30日 -- 2025年5月30日
已獲點(diǎn)擊:
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產(chǎn)品簡介

直流充電樁用電計(jì)量方案
直流充電樁與交流電網(wǎng)連接,,可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置,。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,,頻率50Hz,,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電.PZ系列智能直流電能表是針對直流屏,、太陽能供電,、電信基站、充電樁等應(yīng)用場合而設(shè)計(jì).
充電樁計(jì)量模塊 安科瑞PZ72L-DE/C

詳細(xì)介紹

 

 

充電樁計(jì)量模塊 安科瑞PZ72L-DE/C

充電樁計(jì)量模塊 安科瑞PZ72L-DE/C

一,、什么是碳達(dá)峰,、碳中和?

“碳達(dá)峰"是指碳的排放達(dá)到峰值不再增長,,意味著中國要在2030年前,,排放總量達(dá)到峰值之后,不再增長,,并逐漸下降,。

“碳中和"是指在2060年前,中國通過植樹造林,、節(jié)能減排,、產(chǎn)業(yè)調(diào)整等形式,抵消自身產(chǎn)生的碳排放,。

二,、碳達(dá)峰,、碳中和將重構(gòu)能源產(chǎn)業(yè)

 

2.6 光伏發(fā)電監(jiān)測系統(tǒng)

光伏發(fā)電監(jiān)測系統(tǒng)是針對建筑光伏發(fā)電系統(tǒng)開發(fā)的軟件平臺(tái),對裝機(jī)容量在幾十千瓦至兆瓦級(jí)建筑光伏電站里的逆變器及并網(wǎng)設(shè)備等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置,,通過各種樣式的圖表及數(shù)據(jù)快速掌握電站的運(yùn)行情況,,具有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、發(fā)電效率評(píng)估以及氣象條件監(jiān)視,、故障報(bào)警等功能,,確保建筑光伏發(fā)電系統(tǒng)的可靠和穩(wěn)定運(yùn)行。

<strong>充電樁計(jì)量模塊</strong> 安科瑞PZ72L-DE/C示例圖1

組網(wǎng)示意圖


<strong>充電樁計(jì)量模塊</strong> 安科瑞PZ72L-DE/C示例圖2
<strong>充電樁計(jì)量模塊</strong> 安科瑞PZ72L-DE/C示例圖3
<strong>充電樁計(jì)量模塊</strong> 安科瑞PZ72L-DE/C示例圖4

光伏發(fā)電監(jiān)測系統(tǒng)軟件界面

三,、碳交易成新能源汽車企業(yè)增收新支點(diǎn)


電動(dòng)車企業(yè)特斯拉2020年出售碳排放額度所得的收入是14億美元,,這成為支撐特斯拉業(yè)績的助力。誰能想到特斯拉的不是汽車產(chǎn)品本身,,竟然是賣碳排放額度的收入,。

中國電動(dòng)車企業(yè)蔚來汽車在2020年出售碳排放額度所得的收入是1億。盡管蔚來汽車在2020年表現(xiàn)良好,,但仍凈虧損50多億,,在所有業(yè)務(wù)凈虧損的情況下,賣碳排放額度竟然貢獻(xiàn)了近1億的收入,,成為所有收入業(yè)務(wù)里的亮點(diǎn),。

在碳市場越來越活躍的情況下,碳交易將對包括新能源汽車在內(nèi)的所有制造業(yè)帶來變革,,進(jìn)一步重構(gòu)全球制造業(yè),。

如果到了2060年,中國實(shí)現(xiàn)碳中和,,意味著巨大的汽車產(chǎn)業(yè)鏈將發(fā)生翻天覆地的改變,。也就意味著,馬路上將很難看到燃油車,,取而代之的是無人駕駛電動(dòng)車或者氫能車,;在明年的北京期間,會(huì)有一種低碳環(huán)保的綠色接駁車輛,,它排出的可就不是碳了,。

我司憑借智能電網(wǎng)用戶端多年的深入開發(fā),適時(shí)推出適用于電動(dòng)汽車充電站的電能計(jì)量產(chǎn)品應(yīng)用方案,。該系列儀表可測量直流系統(tǒng)中的電壓,、電流、功率以及正反向電能等,。在實(shí)際使用現(xiàn)場,,即可計(jì)量總電能,又可計(jì)量規(guī)定時(shí)間段內(nèi)的電能,。檢測的結(jié)果既可用于本地顯示,,又能與工控設(shè)備,、計(jì)算機(jī)連接,組成測控系統(tǒng),?!?/span>

3.1 交流充電樁用電計(jì)量方案

交流充電樁一般功率在7kw左右,,負(fù)責(zé)充電計(jì)費(fèi)控制,;單相導(dǎo)軌式交流電能表,用于充電電能計(jì)量,,電能數(shù)據(jù)由充電管理控制器通過RS485通訊口讀?。怀潆妭?cè)配置帶電操微型斷路器或交流接觸器等,。

3.2 直流充電樁用電計(jì)量方案

直流充電樁與交流電網(wǎng)連接,,可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,,頻率50Hz,,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電,。

PZ72L-DE

PZ系列智能直流電能表是針對直流屏,、太陽能供電、電信基站,、充電樁等應(yīng)用場合而設(shè)計(jì)的,,該系列儀表可測量直流系統(tǒng)中的電壓、電流,、功率,、正向與反向電能。既可用于本地顯示,,又能與工控設(shè)備,、計(jì)算機(jī)連接,組成測控系統(tǒng),。同時(shí)它具有多種接口功能可供用戶選擇:帶有RS-485通訊接口,,采用Modbus-RTU協(xié)議;可帶繼電器報(bào)警輸出,、開關(guān)量輸入/輸出,。

產(chǎn)品符合Q/GDW1825-2013《直流電能表技術(shù)規(guī)范》、GB/T29318-2012《電動(dòng)汽車非車載充電電能計(jì)量》,、Q/GDW364-2009《單相智能電能表技術(shù)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技術(shù)要求,。

DJSF1352-RN

DJSF1352-RN導(dǎo)軌式直流電能表帶有雙路直流輸入,主要針對電信基站,、直流充電樁,、太陽能光伏等應(yīng)用場合而設(shè)計(jì),,該系列儀表可測量直流系統(tǒng)中的電壓、電流,、功率以及正反向電能等,。在實(shí)際使用現(xiàn)場,即可計(jì)量總電能,,又可計(jì)量規(guī)定時(shí)間段內(nèi)的電能,。檢測的結(jié)果既可用于本地顯示,又能與工控設(shè)備,、計(jì)算機(jī)連接,,組成測控系統(tǒng)。

DJSF1352

DJSF1352型電子式直流電能表采用液晶顯示,,具有RS485功能可與微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,。適合充電樁直流計(jì)量、蓄電池,、太陽能電池板等直流信號(hào)設(shè)備電量測量和電能計(jì)量使用,,亦可用于工礦企業(yè),民用建筑,,樓宇自動(dòng)化等現(xiàn)代供配直流電系統(tǒng),。

產(chǎn)品由測量單元、數(shù)據(jù)處理單元,、通訊單元,、顯示單元等組成,具有電能測量,、數(shù)據(jù)處理,、實(shí)時(shí)監(jiān)測、LCD顯示功能,。本電表符合GB/T33708-2017 靜止式直流電能表,、Q/GDW1825-2013 直流電能表技術(shù)規(guī)范、GB/T29318-2012電動(dòng)汽車非車載充電電能計(jì)量,、Q/GDW364-2009單相智能電能表技術(shù)規(guī)范相關(guān)技術(shù)要求,。

現(xiàn)場應(yīng)用圖片

<strong>充電樁計(jì)量模塊</strong> 安科瑞PZ72L-DE/C示例圖7
<strong>充電樁計(jì)量模塊</strong> 安科瑞PZ72L-DE/C示例圖8
<strong>充電樁計(jì)量模塊</strong> 安科瑞PZ72L-DE/C示例圖9

3.3 充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺(tái)及解決方案

充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺(tái)系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控,同時(shí)對各類故障如充電機(jī)過溫保護(hù),、充電機(jī)輸入輸出過壓,、欠壓、絕緣檢測故障等一系列故障進(jìn)行用戶通過微信小程序掃描二維碼,,進(jìn)行支付后,,系統(tǒng)發(fā)起充電請求,控制二維碼對應(yīng)的充電樁完成電動(dòng)汽車的充電過程。

充電樁可選配WIFI/4G/以太網(wǎng)接入互聯(lián)網(wǎng),,配合加密技術(shù)和秘鑰分發(fā)技術(shù),,基于TCP/IP的數(shù)據(jù)交互協(xié)議,與云端進(jìn)行直連,。云平臺(tái)包含了充電收費(fèi)和充電樁運(yùn)營的所有功能,,包括財(cái)務(wù)管理、變壓器監(jiān)控和運(yùn)營分析等功能,。

3.3.2應(yīng)用場所

商場,、小區(qū)等物業(yè)環(huán)境;學(xué)校,、醫(yī)院等公建,;各類企事業(yè)單位;公交樞紐,、公路充電站。

3.3.3平臺(tái)結(jié)構(gòu)

<strong>充電樁計(jì)量模塊</strong> 安科瑞PZ72L-DE/C示例圖10

3.3.4平臺(tái)主要功能

■資源管理

充電站檔案管理,,充電樁檔案管理,,用戶檔案管理,充電樁運(yùn)行監(jiān)測,,充電樁異常交易監(jiān)測,。

■交易結(jié)算

充電價(jià)格策略管理,預(yù)收費(fèi)管理,,賬單管理,,營收和財(cái)務(wù)相關(guān)報(bào)表。

■用戶管理

用戶,,用戶登錄,,用戶帳戶管理,消息管理,。

■充電服務(wù)

充電設(shè)施搜索,,充電設(shè)施查看,地圖尋址,,在線自助支付充電,,充電結(jié)算,導(dǎo)航等,。

■微信小程序

掃碼充電,,賬單支付等功能。

■數(shù)據(jù)服務(wù)

數(shù)據(jù)采集,,短信提醒,,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和解析。

■變壓器監(jiān)控

監(jiān)控充電站變壓器負(fù)荷,超負(fù)荷時(shí)對充電樁的調(diào)度管理,。

<strong>充電樁計(jì)量模塊</strong> 安科瑞PZ72L-DE/C示例圖11

3.3.5 互聯(lián)網(wǎng)版智能交流樁系列

注:*為通信方式,,可選。

產(chǎn)品功能:

■智能監(jiān)測:充電樁智能控制器對充電樁具備測量,、控制與保護(hù)的功能,,如運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測、故障狀態(tài)監(jiān)測,、充電計(jì)量與計(jì)費(fèi)以及充電過程的聯(lián)動(dòng)控制等,。

■智能計(jì)量:輸出配置智能電能表,進(jìn)行充電計(jì)量,,具備完善的通信功能,,可將計(jì)量信息通過RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營平臺(tái)。

■云平臺(tái):具備連接云平臺(tái)的功能,,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,,財(cái)務(wù)報(bào)表分析等等。

■保護(hù)功能:具備防雷保護(hù),、過載保護(hù),、短路保護(hù)和漏電保護(hù)等功能。

■遠(yuǎn)程升級(jí):具備完善的通訊功能,,可遠(yuǎn)程對設(shè)備軟件進(jìn)行升級(jí),。

■適配車型:所有符合GB/T 20234.2-2015國標(biāo)的電動(dòng)汽車,適應(yīng)不同車型的不同功率,。

■資產(chǎn)安全:產(chǎn)品全部由中國平安保險(xiǎn)承保,,充分保障設(shè)備、車輛,、人員的安全,。

未來,安科瑞電氣將會(huì)繼續(xù)深耕分布式能源及微電網(wǎng)領(lǐng)域,,不斷完善微電網(wǎng)解決方案,,推動(dòng)電力行業(yè)能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程,助力行業(yè)碳中和目標(biāo)早日達(dá)成

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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