電纜故障測試儀生產(chǎn)廠家HN300多脈沖智能電纜故障測試儀電纜故障測試儀生產(chǎn)廠家

一,、性能特點：

用于35KV及以下不同等級,、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的故障，包括：開路 ,、短路,、低阻、高阻泄漏,、高阻閃絡(luò)性故障,。

可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法,、速度測量法,。

工業(yè)級彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面,，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機(jī)互動,。

全局波形和局部波形同步顯示，便于整體分析和細(xì)節(jié)調(diào)整,。

能將測得的故障點波形與好相的全長開路波形同時顯示在屏幕上進(jìn)行同屏對比和疊加對比,，可自動判斷故障距離。可加配多次脈沖耦合單元形成多次脈沖電纜故障測試儀（）使用三次脈沖法和八次脈沖法,可將復(fù)雜的高壓閃絡(luò)波形整合為極易判讀波形的低壓脈沖波形,。一般由于浮子流量計使用時開啟閥門過快,，使得浮子飛快向上沖擊止動器，造成止動器變形而將浮子卡死,。但也不排除由于浮子導(dǎo)向桿與止動環(huán)不同心,，造成浮子卡死。處理時可將儀表拆下,，將變形的止動器取下整形,，并檢查與導(dǎo)向桿是否同心，如不同心可進(jìn)行校正,，然后將浮子裝好,，手推浮子，感覺浮子上下通暢無阻卡即可,，另外,，在浮子流量計安裝時一定要垂直或水平安裝，不能傾斜,，否則也容易引起卡表并給測量帶來誤差,。測量誤差大1.安裝不符合要求。

二,、主要參數(shù)：

采樣方法：低壓脈沖法,、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法（多次脈沖法選配）

采樣速率：200 MHz,、100 MHz,、80 MHz、40 MHz、20MHz,、10 MHz

脈沖寬度：0.05μs,、0.1μs、0.2μs,、0.5μs,、1μs、2μs,、8μs

波速設(shè)置：交、聚氯乙烯,、油浸紙,、不滴油和未知類型自設(shè)定

沖擊高壓：35kV及以下

測試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

分 辨 率：1m    測試準(zhǔn)度：1m一般主供熱管線的熱水溫度在14℃,，若發(fā)生供熱管網(wǎng)損壞,，通常至少造成數(shù)千乃至數(shù)萬噸熱水的損失，同時還會影響到周邊大片居民區(qū)的供熱,，特別在北方冬天,，供熱管網(wǎng)的損壞將會嚴(yán)重影響居民的正常生活。現(xiàn)有的檢測手段和局限性目前檢測熱水管網(wǎng)使用的是壓力檢測,，若壓力表顯示壓力下降,，則說明有破損泄漏的發(fā)生。但壓力檢測有個問題：不能準(zhǔn)確定位泄漏點,。壓力表不可能遍布每條管道或每個區(qū)域,，只能針對一個片區(qū)進(jìn)行泄漏報警，但要查找具體的泄漏點,，大部分單位采用的是觀看是否有蒸汽冒出,，但有許多損壞泄漏在表面不一定有蒸汽的冒出，這對確定泄漏位置帶來了困難,。

HN205A電纜電纜識別儀（DC）

一,、功能特點：

采用了新的PSK通信技術(shù)，在發(fā)射端采用單片機(jī)技術(shù)對發(fā)射信號進(jìn)行編碼,、功率驅(qū)動,，將信號耦合到電纜上；接收機(jī)中的單片機(jī)對接收的相位編碼信號解碼和相位識別,。根據(jù)目標(biāo)電纜上的信號相位特征的性將目標(biāo)電纜從一大束電纜中識別出來,。因此工作性能，對超長電纜也能做到準(zhǔn)確判別,，適用于類型的高低壓動力電纜,。為提高輸入級的浪涌防護(hù)能力，在外圍增加了壓敏電阻和TVS管。但圖中的電路,、原目的是想實現(xiàn)兩級防護(hù),，但可能適得其反。如果中MOV2的壓敏電壓和通流能力比MOV1低,，在強(qiáng)干擾場合,，MOV2可能無法承受浪涌沖擊而提前損壞，導(dǎo)致整個系統(tǒng),。同樣的,，電路，由于TVS響應(yīng)速度比MOV快,，往往是MOV未起作用,，而TVS過早損壞。所以正確的接法一般是如圖,、所示,，在兩個MOV或是MOV和TVS之間接一個電感。

二,、技術(shù)參數(shù)

發(fā)射機(jī)：

1. 大脈沖峰值輸出電流/40A

2．脈沖重復(fù)頻率：1次/2秒

3．發(fā)射鉗閉合￠125mm

3．電源電壓：AC220V(±10%),，充電電壓：DC12V

4．重量：3kg測試LED光通量在CIE121：1966Clause6.CIE127-2007Clause6.2和IES-LM-79-08Clause9.0都有提到兩種測試方法：一種是采用積分球加光度計或光譜輻射計測試的積分法，這個是總光通量的相對測量方法（CIE121：1966Clause6.1.CIE127-2007Clause6.2.2和IES-LM-79-08Clause9.0）,；另外一種是采用分布光度計的光度法,，這個是總光通量的測量方法。

HN206A電纜安全試扎器（雙控,、雙）

功能特點

適合刺扎電力電纜,，刺扎安  全。

遙控/計時兩種工作模式,，并采用雙鍵確認(rèn)進(jìn)入工作模式,，確保操作人   員的安全。

雙鍵遙控(A,、B鍵同時按下),，操作時必須同時按下兩個鍵才能遙控?fù)舭l(fā)，單鍵誤按,，提高了遙控器的準(zhǔn)確安全性（為確保接收,，遙控器的發(fā)射天線需拉出）。

采用真人語音提示與彩色液晶顯示同步功能,，在提示下操作,，使用更安全、準(zhǔn)確,、直觀,。

技術(shù)參數(shù)

無線遙控距離：≤20m

適用電纜：≤Φ125mm的電力電纜單芯片雷達(dá)的簡圖雷達(dá)傳感器的應(yīng)用迄今為止,，單芯片雷達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域是汽車安全。雷達(dá)成為大多數(shù)汽車中*駕駛輔助系統(tǒng)(advanceddriver-assistancesystems,，ADAS)的核心,。自適應(yīng)巡航控制、自動剎車,、后備箱物體檢測,、盲點檢測、變道輔助,、來車警告系統(tǒng)都采用了雷達(dá)技術(shù),。目標(biāo)是減少駕駛員失誤，從而減少車禍次數(shù)和傷亡人數(shù),。目前為止,，上述目標(biāo)正在實現(xiàn)。事實上,，這些新的子系統(tǒng)非常有效，因此正在強(qiáng)制所有汽車安裝*駕駛輔助系統(tǒng),。

HN9000電纜探測儀 地埋電纜探測儀 地下管線探測儀

儀器特點：

1,、全數(shù)字機(jī)型。

2,、一機(jī)多用的功能能夠為你節(jié)省許多資金,。

3、電纜尋徑,、電纜識別,、測電纜接地故障等多項功能。

4,、簡單的操作方法,，全中文菜單不需培訓(xùn)就可掌握。

5,、本套儀器解決了運(yùn)行電纜的路徑尋測這一過去根本無法解決的難題,。

6、配置鎳氫充電電池及充電電池,，測試中不需市電就可完成所有測試,。

運(yùn)行電纜路徑的查找：

使用HN9000可以輕松解決帶電電纜路徑查找,、電纜埋深測量的問題,。其過程是：將發(fā)射耦合鉗夾住待測運(yùn)行電纜，發(fā)射機(jī)通過耦合鉗在目標(biāo)電纜上產(chǎn)生耦合信號,。沿電纜路徑即可接收到發(fā)射機(jī)施加的信號,。

儀器接收機(jī)單使用還能探測運(yùn)行電纜的50Hz頻率信號，這種工作方式對于區(qū)分帶電電纜及不帶電電纜是非常是實用的,，以及施工前探測電力電纜,，在這種方式中，不需要使用發(fā)射器,。Pico示波器測試輸出阻抗為5Ω的信號時,，需要配套一個5Ω轉(zhuǎn)1MΩ的直通端子。近在一個客戶那里進(jìn)行現(xiàn)場測試,，發(fā)現(xiàn)波形的振蕩比較嚴(yán)重,，如紅框所示，從而導(dǎo)致無法進(jìn)行正確的數(shù)據(jù)分析,。波形振蕩嚴(yán)重經(jīng)過分析之后,，發(fā)現(xiàn)信號輸出阻抗是5Ω，而示波器的輸入阻抗是1MΩ,，由于阻抗不匹配引起的波形振蕩,。之后加了一個5Ω轉(zhuǎn)1MΩ的直通端子，測出來的波形就沒有振蕩了,，如所示同時了解到：當(dāng)輸入阻抗為5Ω時,，測量電壓為5VRMS，即示波器的測量范圍只能低于±5V,，否則就會燒壞阻抗匹配電路,。

地下電纜的盲測：

在某些情況下如：電纜施工、電纜搬移,，操作者不可能接近電纜來進(jìn)行直接連接或使用耦合夾鉗,，此時可使用發(fā)射機(jī)內(nèi)置的感應(yīng)天線來發(fā)射輸出信號，將信號感應(yīng)到被測地下電纜上來進(jìn)行定位探測,。

運(yùn)行電纜的識別：

將發(fā)射機(jī)通過發(fā)射耦合鉗卡在電纜上,，在另一端電纜的暴露處用接收耦合鉗連接接收機(jī)并卡在被測電纜上。此時根據(jù)信號大小就可判斷哪一根為加信號電纜,。（此方法需多配一把特制接收鉗）,。接收機(jī)與接收鉗及發(fā)射機(jī)聯(lián)合使用時,，可以用于電纜帶電狀態(tài)判別。電纜故障測試儀生產(chǎn)廠家 為了使用于LED供電電源設(shè)計的每分錢都充分發(fā)揮作用,，我們在本文中提出了一個方案——封閉實際光輸出的控制回路,。半導(dǎo)體照明這一新興領(lǐng)域的出現(xiàn)，使同時專長于電力電子學(xué),、光學(xué)和熱管理學(xué)(機(jī)械工程)這三個領(lǐng)域的工程師成為搶手人才,。目前，在三個領(lǐng)域都富有經(jīng)驗的工程師并不很多,，而這通常意味著系統(tǒng)工程師或者整體產(chǎn)品工程師的背景要和這三大領(lǐng)域相關(guān),，同時他們還需盡可能與其他領(lǐng)域的工程師協(xié)作。系統(tǒng)工程師常常會把自己原領(lǐng)域養(yǎng)成的習(xí)慣或積累的經(jīng)驗帶入設(shè)計工作中,，這和一個主要研究數(shù)位系統(tǒng)的電子工程師轉(zhuǎn)去解決電源管理問題時所遇到的情況相同：他們可能依靠單純的模擬,，不在試驗臺上對電源做測試就直接在電路板上布線，因為他們沒有認(rèn)識到：開關(guān)穩(wěn)壓器需要仔細(xì)檢查電路板布局,；另外,，如果沒有經(jīng)過試驗臺測試，實際的工作情況很難與模擬一致,。