路燈電纜綜合測(cè)試儀 地下電纜探測(cè)儀HN300多脈沖智能電纜故障測(cè)試儀路燈電纜綜合測(cè)試儀 地下電纜探測(cè)儀

一,、性能特點(diǎn)：

用于35KV及以下不同等級(jí),、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的故障,，包括：開(kāi)路 ,、短路、低阻,、高阻泄漏,、高阻閃絡(luò)性故障。

可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法,、沖擊閃絡(luò)法,、速度測(cè)量法。

工業(yè)級(jí)彩色觸摸液晶屏顯示,，全中文操作軟件和使用界面,，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。

全局波形和局部波形同步顯示,，便于整體分析和細(xì)節(jié)調(diào)整,。

能將測(cè)得的故障點(diǎn)波形與好相的全長(zhǎng)開(kāi)路波形同時(shí)顯示在屏幕上進(jìn)行同屏對(duì)比和疊加對(duì)比,，可自動(dòng)判斷故障距離,。可加配多次脈沖耦合單元形成多次脈沖電纜故障測(cè)試儀（）使用三次脈沖法和八次脈沖法,可將復(fù)雜的高壓閃絡(luò)波形整合為極易判讀波形的低壓脈沖波形,。但同時(shí),，這種短路保護(hù)帶有局限性，在線(xiàn)纜,、熔斷器和斷路器的測(cè)試時(shí),，會(huì)由于電源的主動(dòng)保護(hù)而無(wú)法進(jìn)行。為解決此問(wèn)題,，全天科技可編程直流電源引入超低壓模式,，可正常進(jìn)行線(xiàn)纜、熔斷器和斷路器測(cè)試,，如線(xiàn)纜內(nèi)阻,、熔斷器熔斷時(shí)間。設(shè)置方式：按下前面板[Menu]鍵,，進(jìn)入主界面,，選擇2.OUTPUTSETTING；選擇5.ADVANCEDFUNC,，進(jìn)入高級(jí)功能菜單,；選擇3.SHORTMODE，進(jìn)入超低壓模式的設(shè)置,；該項(xiàng)默認(rèn)的設(shè)置為ON,，若用戶(hù)有線(xiàn)纜或者斷路器測(cè)試的需求，將此選項(xiàng)設(shè)定為OFF后便可正常進(jìn)行,。

二,、主要參數(shù)：

采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法,、速度測(cè)量法（多次脈沖法選配）

采樣速率：200 MHz,、100 MHz、80 MHz,、40 MHz、20MHz,、10 MHz

脈沖寬度：0.05μs,、0.1μs、0.2μs,、0.5μs,、1μs、2μs,、8μs

波速設(shè)置：交,、聚氯乙烯,、油浸紙、不滴油和未知類(lèi)型自設(shè)定

沖擊高壓：35kV及以下

測(cè)試距離：＜60km,，盲區(qū)≤1m

分 辨 率：1m    測(cè)試準(zhǔn)度：1mM9703A具有實(shí)時(shí)DDC功能和超高帶寬,，可作為該測(cè)試系統(tǒng)的解決方案，特別適用于校準(zhǔn)應(yīng)用,。其多模塊處理同步功能可提供的通道間相位相參性,。雖然參考解決方案針對(duì)的是窄帶測(cè)量，但是M9703A也能捕獲帶寬更寬的信號(hào)（使用DDC特性時(shí)可達(dá)300MHz,，不使用DDC時(shí)可達(dá)600MHz）,。假設(shè)大多數(shù)相位陣列天線(xiàn)都是在射頻/微波頻率上，并且使用一個(gè)中頻數(shù)字轉(zhuǎn)換器,，此時(shí)有必要利用模擬混頻技術(shù)將捕獲到的信號(hào)下變頻至M9703A通帶內(nèi)的中頻,。

HN205A電纜電纜識(shí)別儀（DC）

一、功能特點(diǎn)：

采用了新的PSK通信技術(shù),，在發(fā)射端采用單片機(jī)技術(shù)對(duì)發(fā)射信號(hào)進(jìn)行編碼,、功率驅(qū)動(dòng)，將信號(hào)耦合到電纜上,；接收機(jī)中的單片機(jī)對(duì)接收的相位編碼信號(hào)解碼和相位識(shí)別,。根據(jù)目標(biāo)電纜上的信號(hào)相位特征的性將目標(biāo)電纜從一大束電纜中識(shí)別出來(lái)。因此工作性能,，對(duì)超長(zhǎng)電纜也能做到準(zhǔn)確判別,，適用于類(lèi)型的高低壓動(dòng)力電纜。LED的芯片其實(shí)就是個(gè)半導(dǎo)體,，有如以下的IV曲線(xiàn),。反向電壓如果加的過(guò)高，LED會(huì)因被擊穿而損壞,，所以很多時(shí)候我們需要去測(cè)量反向電壓,。若只是單純要測(cè)量芯片的特性，基本上使用電源和萬(wàn)用表即可,。主要可測(cè)試的項(xiàng)目包括正向電壓,、擊穿電壓、漏電流…測(cè)試LED的整體IV曲線(xiàn)特性幾個(gè)參數(shù)正向電壓:Vf擊穿電壓:Vr漏電流:IL這些項(xiàng)目的測(cè)試其實(shí)并不算困難,，但必須要選對(duì)合適的測(cè)量?jī)x器,。若是選擇了不適合的測(cè)量?jī)x器，測(cè)試的值誤差則會(huì)非常大,。

二,、技術(shù)參數(shù)

發(fā)射機(jī)：

1. 大脈沖峰值輸出電流/40A

2．脈沖重復(fù)頻率：1次/2秒

3．發(fā)射鉗閉合￠125mm

3．電源電壓：AC220V(±10%)，充電電壓：DC12V

4．重量：3kgEMI診斷在實(shí)驗(yàn)室使用普通的測(cè)試儀器即完成,，帶有FFT分析功能的中示波器,，普通的頻譜分析儀,，近場(chǎng)探頭，手藝好的工程師還可以自己制作性能良好的近場(chǎng)探頭,，對(duì)于很多較強(qiáng)的EMI輻射,，某些回路過(guò)大的開(kāi)關(guān)電源，甚至只需要一根裸露的導(dǎo)線(xiàn)即可探測(cè)到空間中的擾信號(hào),。這種定性分析主要針對(duì)的是硬件設(shè)計(jì)人員,，目的是要快捷簡(jiǎn)便，成本低廉,，重復(fù)性好,。圖2使用頻譜分析儀和近場(chǎng)探頭進(jìn)行EMI診斷?EMI預(yù)兼容測(cè)試（PreCompliancEMI預(yù)兼容測(cè)試在產(chǎn)品原型和試產(chǎn)階段，一般要在產(chǎn)品級(jí)或系統(tǒng)級(jí)進(jìn)行預(yù)兼容（PreComplianc測(cè)試,，預(yù)兼容并沒(méi)有一個(gè)明確的參考標(biāo)準(zhǔn),，就是盡量低成本地模擬兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)EMI狀況進(jìn)行較正式的摸底,，避免在正式的兼容測(cè)試中失敗,。

HN206A電纜安全試扎器（雙控、雙）

功能特點(diǎn)

適合刺扎電力電纜,，刺扎安  全,。

遙控/計(jì)時(shí)兩種工作模式，并采用雙鍵確認(rèn)進(jìn)入工作模式,，確保操作人   員的安全,。

雙鍵遙控(A、B鍵同時(shí)按下),，操作時(shí)必須同時(shí)按下兩個(gè)鍵才能遙控?fù)舭l(fā),，單鍵誤按，提高了遙控器的準(zhǔn)確安全性（為確保接收,，遙控器的發(fā)射天線(xiàn)需拉出）,。

采用真人語(yǔ)音提示與彩色液晶顯示同步功能，在提示下操作,，使用更安全,、準(zhǔn)確、直觀(guān),。

技術(shù)參數(shù)

無(wú)線(xiàn)遙控距離：≤20m

適用電纜：≤Φ125mm的電力電纜使用智能測(cè)量?jī)x的過(guò)程也很簡(jiǎn)單,，只需要用智能拍攝照片，用智能測(cè)量?jī)x測(cè)量,，一切就會(huì)自動(dòng)生成可視化的結(jié)果。智能測(cè)量?jī)x能夠測(cè)試房間或物體的空間數(shù)據(jù),，通過(guò)內(nèi)置的激光傳感器和滾輪傳感器,，將數(shù)據(jù)上傳到應(yīng)用內(nèi)拍攝的照片上,。而這樣就可以讓我們做到心中有數(shù)，無(wú)論是沙發(fā),、茶幾,、裝飾品和綠植等等，任何一個(gè)的房間數(shù)據(jù),，都可以融入到環(huán)境中,。有了這種智能測(cè)量和設(shè)計(jì)工具，我們就可以將自己想象中的設(shè)計(jì)和圖像變成現(xiàn)實(shí),，讓自己擁有一個(gè)自己期望的家,。

HN9000電纜探測(cè)儀 地埋電纜探測(cè)儀 地下管線(xiàn)探測(cè)儀

儀器特點(diǎn)：

1、全數(shù)字機(jī)型,。

2,、一機(jī)多用的功能能夠?yàn)槟愎?jié)省許多資金。

3,、電纜尋徑,、電纜識(shí)別、測(cè)電纜接地故障等多項(xiàng)功能,。

4,、簡(jiǎn)單的操作方法，全中文菜單不需培訓(xùn)就可掌握,。

5,、本套儀器解決了運(yùn)行電纜的路徑尋測(cè)這一過(guò)去根本無(wú)法解決的難題。

6,、配置鎳氫充電電池及充電電池,，測(cè)試中不需市電就可完成所有測(cè)試。

運(yùn)行電纜路徑的查找：

使用HN9000可以輕松解決帶電電纜路徑查找,、電纜埋深測(cè)量的問(wèn)題,。其過(guò)程是：將發(fā)射耦合鉗夾住待測(cè)運(yùn)行電纜，發(fā)射機(jī)通過(guò)耦合鉗在目標(biāo)電纜上產(chǎn)生耦合信號(hào),。沿電纜路徑即可接收到發(fā)射機(jī)施加的信號(hào),。

儀器接收機(jī)單使用還能探測(cè)運(yùn)行電纜的50Hz頻率信號(hào)，這種工作方式對(duì)于區(qū)分帶電電纜及不帶電電纜是非常是實(shí)用的,，以及施工前探測(cè)電力電纜,，在這種方式中，不需要使用發(fā)射器,。ACC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是一種智能化自動(dòng)控制系統(tǒng),，是定速巡航控制系統(tǒng)的升級(jí)。其中,，區(qū)別在于ACC以雷達(dá),、相機(jī)為傳感器，持續(xù)掃描車(chē)輛前方道路,，探測(cè)前方障礙物的距離,、速度，同時(shí)結(jié)合駕駛員意圖和自車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),，決策安全跟車(chē)距離和安全跟車(chē)速度,。當(dāng)與前車(chē)之間距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,，使車(chē)輪適當(dāng)制動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降,，使車(chē)輛與前方車(chē)輛始終保持安全距離,。

地下電纜的盲測(cè)：

在某些情況下如：電纜施工、電纜搬移,，操作者不可能接近電纜來(lái)進(jìn)行直接連接或使用耦合夾鉗,，此時(shí)可使用發(fā)射機(jī)內(nèi)置的感應(yīng)天線(xiàn)來(lái)發(fā)射輸出信號(hào)，將信號(hào)感應(yīng)到被測(cè)地下電纜上來(lái)進(jìn)行定位探測(cè),。

運(yùn)行電纜的識(shí)別：

將發(fā)射機(jī)通過(guò)發(fā)射耦合鉗卡在電纜上,，在另一端電纜的暴露處用接收耦合鉗連接接收機(jī)并卡在被測(cè)電纜上。此時(shí)根據(jù)信號(hào)大小就可判斷哪一根為加信號(hào)電纜,。（此方法需多配一把特制接收鉗）,。接收機(jī)與接收鉗及發(fā)射機(jī)聯(lián)合使用時(shí)，可以用于電纜帶電狀態(tài)判別,。路燈電纜綜合測(cè)試儀 地下電纜探測(cè)儀 CAN線(xiàn)短接到地線(xiàn)：l測(cè)試在CAN_H對(duì)地短路1分鐘,，恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊;l測(cè)試CAN_L對(duì)地短路1分鐘,，恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊;l測(cè)試CAN_H和CAN_L同時(shí)對(duì)地短路1分鐘，恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊,。CAN線(xiàn)短接到電源線(xiàn)：l測(cè)試在CAN_H對(duì)電源短路1分鐘,，恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊;l測(cè)試CAN_L對(duì)電源短路1分鐘，恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊;l測(cè)試CAN_H和CAN_L同時(shí)對(duì)電源短路1分鐘,，恢復(fù)后DUT是否能恢復(fù)通訊。