HN8061A兆歐表檢定裝置

 青島華能生產(chǎn)直流電阻檢定裝置

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》,、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差,、跌落電壓、短路電流,。
二,、主要技術(shù)指標(biāo)
絕緣電阻表檢定裝置(兆歐表檢定裝置)主要用來檢定額定電壓≤10000V的絕緣電阻表，也可在絕緣電阻表生產(chǎn),、修理中作標(biāo)準(zhǔn)器具,。其電阻器部分可單使用。數(shù)字表部分可測(cè)5000V的直流電壓和大20mA的直流電流,。
本檢定裝置的主要技術(shù)性能如下：
㈠ 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字表
1,、測(cè)量范圍：
電壓分兩檔：0～5000V  0～10000V  
 短路電流：0～2mA    0～20mA

電阻0-200G-1T-10T 你可以用FLIRONEPRO在家里四處查看尋找溫度差異，從而很容易地檢測(cè)到缺少隔熱層的地方,。為了達(dá)到效果,，你需要至少2度的溫差。這可以通過在寒冷的日子給你的房子供暖或者在外面很熱的時(shí)候打開空調(diào)來實(shí)現(xiàn),。在任何你看到溫差的地方做上標(biāo)記,，這就可能是缺少絕緣層的地方。您可能會(huì)發(fā)現(xiàn)缺少隔熱層的常見區(qū)域一般包括出口和開關(guān)周圍的地方,，外墻與屋頂相接的閣樓邊緣,，以及未完工的車庫,，這些車庫如果與房屋的其他部分相連，在冬季將可能吸走大量的熱量,。

HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置

用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式,、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用,，具有調(diào)節(jié)范圍寬,，使用方便，造型美觀等優(yōu)點(diǎn),。 從狹義上上講，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是搭載*的車載傳感器,、控制器,、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，實(shí)現(xiàn)V2X智能信息交換共享,，具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策,、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能,，可實(shí)現(xiàn)安全、舒適,、節(jié)能,、行駛，并終可替代人來操作的新一代汽車,。從廣義上講,，智能聯(lián)汽車是以車輛為主體和主要節(jié)點(diǎn)，融合現(xiàn)代通信和網(wǎng)路技術(shù),，使車輛與外部節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同控制,，以達(dá)到車輛安全、有序,、,、節(jié)能行駛的新一代多車輛系統(tǒng)。

主要技術(shù)指標(biāo)：
1,、模擬接地電阻

2,、模擬輔助接地電阻

汽研聯(lián)手長安、,、廣汽,、福田、一汽,、吉利,、東風(fēng)等測(cè)試主體單位確定測(cè)試場(chǎng)地并開展了極為規(guī)范的自動(dòng)駕駛測(cè)試,，其中自動(dòng)緊急制動(dòng)是自動(dòng)駕駛測(cè)試中極為重要的一部分。那么自動(dòng)駕駛緊急制動(dòng)（AEB功能）測(cè)試時(shí)如何進(jìn)行的呢,？自動(dòng)緊急制動(dòng)測(cè)試需要讓自動(dòng)駕駛測(cè)試工程師在自動(dòng)駕駛車輛上安裝調(diào)試好專業(yè)的測(cè)試設(shè)備后方才能開始嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖詣?dòng)駕駛測(cè)試,。AEB測(cè)試實(shí)例：前車緊急制動(dòng)測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛與目標(biāo)車輛保持一定的相對(duì)距離行駛，在達(dá)到要求車速后目標(biāo)車剎停,，測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛是否能觸發(fā)AEB并且是否會(huì)與目標(biāo)假車發(fā)生碰撞,。

HN8063A耐電壓測(cè)試儀校驗(yàn)裝置

1,、測(cè)量準(zhǔn)度：