產(chǎn)地類別 |
國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
電氣 |
交直流標(biāo)準(zhǔn)電阻器生產(chǎn)廠家功能簡(jiǎn)介絕緣電阻表檢定裝置(兆歐表檢定裝置)主要用來檢定額定電壓≤10000V的絕緣電阻表檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式,、數(shù)字式接地電阻表
HN8061A兆歐表檢定裝置
交直流標(biāo)準(zhǔn)電阻器生產(chǎn)廠家

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差,、跌落電壓,、短路電流。
二,、主要技術(shù)指標(biāo)
絕緣電阻表檢定裝置(兆歐表檢定裝置)主要用來檢定額定電壓≤10000V的絕緣電阻表,,也可在絕緣電阻表生產(chǎn)、修理中作標(biāo)準(zhǔn)器具,。其電阻器部分可單使用,。數(shù)字表部分可測(cè)5000V的直流電壓和大20mA的直流電流。
本檢定裝置的主要技術(shù)性能如下:
㈠ 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字表
1,、測(cè)量范圍:
電壓分兩檔:0~5000V 0~10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10T 交流電壓的測(cè)量,。表筆插孔與直流電壓的測(cè)量一樣,不過應(yīng)該將旋鈕打到交流檔“V~"處所需的量程即可,。交流電壓無正負(fù)之分,,測(cè)量方法跟前面相同。無論測(cè)交流還是直流電壓,,都要注意人身安全,,不要隨便用手觸摸表筆的金屬部分。電流的測(cè)量直流電流的測(cè)量,。先將黑表筆插入“COM"孔,。若測(cè)量大于200mA的電流,則要將紅表筆插入“10A"插孔并將旋鈕打到直流“10A"檔,;若測(cè)量小于200mA的電流,,則將紅表筆插入“200mA"插孔,將旋鈕打到直流200mA以內(nèi)的合適量程,。
HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置

用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式,、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表,,也可做普通電阻箱使用,具有調(diào)節(jié)范圍寬,,使用方便,,造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。 但為了給乘客提供一個(gè)令人滿意的舒適熱環(huán)境,,必須裝有地鐵環(huán)控系統(tǒng),。如何在環(huán)控系統(tǒng)中采取節(jié)能措施具有十分重要的意義。地鐵的運(yùn)量大,,即乘客流量大,,所需要的新風(fēng)量變化大。因此地鐵的空調(diào)負(fù)荷變化大,,要實(shí)現(xiàn)節(jié)能必須借助于自動(dòng)控制的手段,。自動(dòng)控制技術(shù)已經(jīng)越來越多地應(yīng)用于各類空調(diào)系統(tǒng),在制冷設(shè)備集中,、工況變化范圍大的系統(tǒng)中,,自控技術(shù)更是對(duì)系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化運(yùn)行起到了很大作用。作為控制系統(tǒng)的組成部分,,環(huán)境傳感器在地鐵中起著越來越重要的作用,。
主要技術(shù)指標(biāo):
1、模擬接地電阻
步進(jìn)阻值(Ω) | *1000 | *100 | *10 | *1 | *0.1 | *0.01 | *0.001 |
功率(W) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
基本誤差極限(α%) | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0. 1 | 1 | 5 | 10 |
時(shí)間常數(shù)τ(S) | ≤5*10-6 |
阻值調(diào)節(jié)范圍(Ω) | 0.1--11111.210 小步進(jìn)值0.001Ω |
2,、模擬輔助接地電阻
電阻值(Ω) | 0 | 500 | 1000 | 2000 | 5000 |
基本誤差極限(α%) | <0.05Ω | 1Ω |
功率(W) | 0--0.25W |
其目的是分析估計(jì)大壩的安全程度,,以便及時(shí)采取措施,設(shè)法保證大壩安全運(yùn)行,。挖掘機(jī)械挖掘機(jī)——為了實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的三維空間定位,,在安裝工作裝置各關(guān)節(jié)角度傳感器的基礎(chǔ)上,又安裝平臺(tái)回轉(zhuǎn)角度檢測(cè)裝置和平臺(tái)傾角傳感器,,并在斗桿上安裝激光接收儀用于檢測(cè)地面激光發(fā)射器發(fā)射的水平機(jī)關(guān)相對(duì)于接收儀零位的高度,。建立挖掘機(jī)的運(yùn)動(dòng)學(xué)模式,推導(dǎo)車體相對(duì)于大地的坐標(biāo)變換矩陣,,即完成三維空間的車體定位,,并得到常用簡(jiǎn)單的車體高程定位公式,實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)挖掘軌跡的三維空間定位為實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的三維空間軌跡與挖掘機(jī)深度控制打下基礎(chǔ),。
HN8063A耐電壓測(cè)試儀校驗(yàn)裝置

一,、性能特點(diǎn)1、測(cè)量準(zhǔn)度:
交,、直流電壓 | 測(cè)量范圍(分三檔) | 1K,、10KV、30KV |
準(zhǔn)確度 | AC 0.2%×讀數(shù)+0.1%× |
DC 0.2%×讀數(shù)+0.05%× |
輸入電壓 | 30kV |
電壓分辨率 | 0.0001kV |
交,、直流電流 | 總測(cè)量范圍 | 0.100~400.00(mA) |
準(zhǔn)確度 | AC 0.2%×讀數(shù)+0.1%× |
DC 0.2%×讀數(shù)+0.02%× |
電流測(cè)量 | 0.01~400.00/(mA) |
交流電壓失真度 | 電壓輸入范圍 | 1.000kV ~ 30.00kV |
頻率測(cè)量范圍 | 30次諧波 |
量程范圍 | 0.50% ~ 10.00% |
準(zhǔn)確度 | 優(yōu)于1% |
直流電壓紋波系數(shù) | 電壓輸入范圍 | 1.000 kV ~ 30.00kV |
測(cè)量范圍 | 0.50% ~ 10.00% |
準(zhǔn)確度 | 優(yōu)于1% |
電壓保持時(shí)間 | 測(cè)量范圍 | 1.00s ~ 999.99s |
準(zhǔn)確度 | 0.5%±2個(gè)字(10s以上0.2%) |
分辨率 | 0.01s |
ES31E接地電阻土壤電阻率測(cè)試儀(簡(jiǎn)易型)可以使用4線法測(cè)量接地電阻,、土壤電阻率,、接地電壓測(cè)量等功能。接地電阻量程可達(dá):.Ω~3.KΩ,,土壤電阻率量程可達(dá):.ΩM~9999KΩM,,電壓量程:~6V,每棟房屋,,每臺(tái)設(shè)備在安裝完后,,都需要檢測(cè)是否合格,其它一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)就是接地電阻值,,下個(gè)我們用精密四線法測(cè)量其接地電阻值,。如上圖所示:ES31E標(biāo)準(zhǔn)配件有:儀表1臺(tái),儀表箱1個(gè),輔助接地棒4根,測(cè)試線4條,簡(jiǎn)易測(cè)試線2條,1.5V電池6節(jié),用戶手冊(cè)保用證1份,。一電動(dòng)汽車感應(yīng)式無線充電原理感應(yīng)式無線充電技術(shù)是目前已經(jīng)被成功地應(yīng)用到一些電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)當(dāng)中,,發(fā)射系統(tǒng)埋在地面以下,,接收的線圈一般位于汽車底盤,,發(fā)射線圈與接收線圈發(fā)生感應(yīng)耦合,相當(dāng)于一個(gè)可分離變壓器,,通過線圈間的高頻電磁場(chǎng)對(duì)電能進(jìn)行無線傳輸,,其基本結(jié)構(gòu)如所示??梢钥吹?,來自于電網(wǎng)的工頻交流電經(jīng)過整流和逆變轉(zhuǎn)化為高頻交流電,這個(gè)頻率一般是幾十到幾百KHz,,電流通過補(bǔ)償電路到達(dá)原邊發(fā)射線圈,,并在線圈中產(chǎn)生高頻電磁場(chǎng),電動(dòng)汽車上的副邊接收線圈通過電磁場(chǎng)吸收來自原邊的電能,,之后再經(jīng)過高頻整流,、BMS電路等環(huán)節(jié),終提供給負(fù)載電池充電,。