HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓大電流電源直流脈沖大電流電源

一,、產(chǎn)品特點(diǎn) 

1、采用超大真彩大液晶觸摸屏人機(jī)界面,，方便直接編程操作,。直流開關(guān)試驗(yàn)裝置見其他詳細(xì)介紹

2、本機(jī)一次可執(zhí)行不同電壓,、電流,、延遲時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間的設(shè)定，并可連續(xù)循環(huán)999999次,。

3,、輸出電壓可以從零伏起調(diào)；輸出電流可以從零預(yù)置;

4,、具有10組記憶組,可以將以前使用過的參數(shù)存儲(chǔ),以便下次使用時(shí)輕松調(diào)用,。

5、 具有RS232,、RS485通訊接口,。的儀表放大器價(jià)格通常比較貴，于是我們就想能否用普通的運(yùn)放組成儀表放大器,？答案是肯定的,。使用三個(gè)普通運(yùn)放就可以組成一個(gè)儀用放大器。電路如下圖所示：標(biāo)準(zhǔn)三運(yùn)放儀表放大器電路輸出電壓表達(dá)式如圖中所示,?？吹竭@里大家可能會(huì)問上述表達(dá)式是如何導(dǎo)出的？為何上述電路可以實(shí)現(xiàn)儀表放大器,？下面我們就將探討這些問題,。在此之前，我們先來看如下我們很熟悉的差分電路：用單運(yùn)放實(shí)現(xiàn)儀表放大器的差分放大器電路功能框圖如果R1＝R3,，R2＝R4,，則VOUT=(VIN2—VIN1)(R2/R1)這一電路提供了儀表放大器功能，即放大差分信號(hào)的同時(shí)共模信號(hào),，但它也有些缺陷,。

6、恒定電壓,、恒定電流之使用, 可自動(dòng)交叉變換,，維持控制與保護(hù)兼顧

7、高頻PWM硬件調(diào)整控制技術(shù),，反應(yīng)速度快,，輸出穩(wěn)定  

7、具有輸出穩(wěn)壓,、限流,、短路保護(hù)和功率器件過熱保護(hù)功能； 優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性能：源電壓效應(yīng)＜0.5%,，負(fù)載效應(yīng)＜1%,；

8、輸出直流電壓畸變系數(shù)低,，干擾?。?/span> 在短路和過載故障時(shí)，可調(diào)節(jié)限流電位器來限制輸出電流值,，從額定值的50%至105%之間變化,；信號(hào)調(diào)理模塊或稱隔離變送器，是采用光電,、磁電等隔離技術(shù),，實(shí)現(xiàn)輸入輸出信號(hào)相互隔離轉(zhuǎn)換的裝置。因其抗干擾能力強(qiáng),，傳輸精度高,，廣泛應(yīng)用于儀器儀表、油田,、石化加工,、裝備制造等領(lǐng)域，是工業(yè)控制系統(tǒng)中重要的組成部分,。什么是信號(hào)調(diào)理模塊信號(hào)調(diào)理模塊本質(zhì)上就是隔離放大器,，其主要作用就是用于信號(hào)的放大和前端電路的保護(hù)，由于它本身的隔離電壓很高,，的提升了測量設(shè)備在惡劣條件下使用不被擊穿的性能,。在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域主要是對電壓電流、AC交流,、4-2m-5V、mV毫伏,、PWM脈沖,、Hz頻率、Pt1熱電阻,、正弦波,、方波、電位器,、轉(zhuǎn)速等信號(hào)進(jìn)行變送,、轉(zhuǎn)換、隔離,、放大,、遠(yuǎn)傳的集成電路，可與工業(yè)傳感器配合使用,，滿足用戶本地監(jiān)視遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集的需求,，同時(shí)提高系統(tǒng)的適應(yīng)度和環(huán)境可靠性，對工業(yè)生產(chǎn)具有不可小覷地作用,。

9,、適用于阻性、感性等負(fù)載；負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng),；

二,、主要用途及適用范圍 

1、電解電容器老練,，鉭電容器賦能

2,、電阻器、繼電器,，馬達(dá)等電子元件老練,，例行試驗(yàn)

3、實(shí)驗(yàn)室,，電子設(shè)備,、自動(dòng)測試設(shè)備

4、電子檢驗(yàn)設(shè)備,、生產(chǎn)線設(shè)備,、通訊設(shè)備

一直以來，汽車的測試都離不開CAN,，而CAN的應(yīng)用也離不開汽車行業(yè),。在新能源汽車越發(fā)成熟的今天，CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關(guān)注的焦點(diǎn),。這里對CAN一致性測試中的負(fù)載率測試做一些簡單的介紹,。負(fù)載率測試是CAN協(xié)議一致性測試?yán)锏谋販y項(xiàng)目，不同的測試人員對其的理解也有些差異,。大多的測試主要分為兩項(xiàng),，一項(xiàng)為測試CAN總線的負(fù)載率，另一項(xiàng)則是總線負(fù)載壓力測試,，我們對兩項(xiàng)常見的負(fù)載情況測試做一下測試方法的解析,。交流輸入 15KW以下（單相110V±10%、220V±10%,、或者三相380V±15%）

15KW以上（三相380V±15%）

頻率：50HZ,、60HZ、400HZ任選

直流輸出 電壓（穩(wěn)壓值CC）：0- 6000V連續(xù)可調(diào)  

電流（恒流值CV）：0- 100000A連續(xù)可調(diào)   

源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值 利用激發(fā)光源發(fā)出的特征發(fā)射光照射一定濃度的待測元素的原子蒸氣,，使之產(chǎn)生原子熒光,，在一定條件下，熒光強(qiáng)度與被測溶液中待測元素的濃度關(guān)系遵循Lambert-Beer定律,，通過測定熒光的強(qiáng)度即可求出待測樣品中該元素的含量,。原子熒光光譜法具有原子吸收和原子發(fā)射兩種分析方法的優(yōu)勢，并且克服了這兩種方法在某些地方的不足,。該法的優(yōu)點(diǎn)是靈敏度高,，目前已有20多種元素的檢出限優(yōu)于原子吸收光譜法和原子發(fā)射光譜法,；譜線簡單；在低濃度時(shí)校準(zhǔn)曲線的線性范圍寬達(dá)3~5個(gè)數(shù)量級(jí),，特別是用激光做激發(fā)光源時(shí)更佳,，但其存在熒光淬滅效應(yīng)，散射光干擾等問題,。

負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）

恒流精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）

輸出紋波 穩(wěn)壓狀態(tài)（CC）：≤0.3%+10mV（rms）（有效值）

穩(wěn)流狀態(tài)（CV）：≤0.5%+10mA（rms）（有效值）

輸出顯示 4位半數(shù)字表     精度 ：±1% +1個(gè)字

顯示格式  00.00V-19.99V,；000.0V-199.9V；0000V-1999V,；

電壓電流設(shè)定 多圈電位器,、按鍵式、液晶觸摸屏（可選）

過壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù),，保護(hù)值為額定值+5%,，保護(hù)后關(guān)閉輸出，重新開機(jī)解鎖

過流保護(hù) 過載,、短路,、定電流輸出FLIRK1是一個(gè)強(qiáng)大的態(tài)勢感知工具，也是市場上實(shí)惠的FLIRTIC之一,，非常適合幫助消防員在*黑暗和煙霧中完成的36°C評(píng)估,。另外，F(xiàn)LIRK1還有不少超出火災(zāi)現(xiàn)場態(tài)勢感知的應(yīng)用,，下面就給大家介紹下FLIRK1的其他5種用途,。1文檔存儲(chǔ)FLIRK1允許您保存多達(dá)1組用于報(bào)告的輻射熱圖像和視覺圖像?？梢杂糜诨馂?zāi)后調(diào)查,、報(bào)告和記錄保存；代碼/占用檢查,；過熱剎車、配電盤,、飛機(jī)剎車或火車剎車的文件,。直流脈沖大電流電源LIN總線系統(tǒng)由于其相對較低的造價(jià)，LIN總線正被廣泛應(yīng)用于汽車的分布式電氣控制系統(tǒng)中,，如控制電動(dòng)車窗,、調(diào)節(jié)后視鏡和車前燈等部位的步進(jìn)馬達(dá)和直流電源，或管理傳感器采集到的關(guān)于氣溫或座位位置的信息等,。LIN總線的傳輸字節(jié)高達(dá)20kbps,。基于單主節(jié)點(diǎn),、多個(gè)從節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu),，通常,，從節(jié)點(diǎn)安裝在收發(fā)器、微控制器,、傳感器的接口或由分立元件組成的激勵(lì)驅(qū)動(dòng)器的周圍,。近研制出了一種帶有LIN總線異步收發(fā)裝置(UART)的微控制器，這種微控制器可同集成有其它從節(jié)點(diǎn)模塊(如LIN總線收發(fā)器,、電壓調(diào)節(jié)器,、看門狗定時(shí)器、激勵(lì)驅(qū)動(dòng)器和傳感器接口)的附件一起配套使用,。