1,、HNDL系列大電流發(fā)生器母線槽溫升試驗系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
    

大電流試驗設(shè)備按照使用一般分為以下幾種：

1、單相大電流發(fā)生器

2,、三相大電流發(fā)生器

3,、智能型全自動大電流發(fā)生器

4,、溫升大電流發(fā)生器  溫升試驗設(shè)備  JP柜溫升試驗裝置

5、直流大電流發(fā)生器

6、熔斷器大電流試驗裝置
 也就是說,，溫濕度記錄儀對一個工件,、材料,、機器設(shè)備的評價，必須把無損檢測的結(jié)果與破壞性試驗的結(jié)果互相對比和配合,，才能作出準(zhǔn)確的評定。正確選用實施無損檢測的時機無損檢測系統(tǒng)在無損檢測時,，必須根據(jù)無損檢測的目的,，正確選擇無損檢測實施的時機。正確選用適當(dāng)?shù)臒o損檢測方法由于檢測方法都具有一定的特點,，為提高檢測結(jié)果可靠性,，應(yīng)根據(jù)設(shè)備材質(zhì)、制造方法,、工作介質(zhì),、使用條件和失效模式，預(yù)計可能產(chǎn)生的缺陷種類,、形狀,、部位和取向，選擇合適的無損檢測方法,。

1）基本型 可采用串并聯(lián),，主要于電力系統(tǒng)的一次母線保護和電流互感器變比等試驗，也可以對電流繼電器及開關(guān)行程時間,、過流速斷,、傳動等試驗進行整定。

2）集成型 集電流,，時間,，變比，極性于一體 為供電局,，電廠現(xiàn)場測試。

3）瞬沖型  無需預(yù)調(diào),。（熔斷器測試儀）電流直接輸出額定值,。對負(fù)載自適應(yīng)。用于熔斷器測試,。

4）溫升型  用于開關(guān)柜,，母線槽等電器的溫升試驗 分別使用SpectrumView和傳統(tǒng)的FFT(Math功能)測試該信號的頻譜，通過對比可以看出,，由于時域捕獲時間較短,，導(dǎo)致傳統(tǒng)FFT頻譜的分辨率非常低。相反,，SpectrumView的頻譜測試結(jié)果非常好,，不僅具有高分辨率，而且底噪也非常低,，可以清晰地觀測信號本身及其諧波和雜散,。與此同時,，由于水平時基設(shè)置得較小，還可以觀測到時域波形的細(xì)節(jié)信息,。.諧波,、雜散測試：時域參數(shù)及頻譜測試鑒于SpectrumView的這些優(yōu)勢，結(jié)合示波器其它功能,，還可以對射頻脈沖信號進行診斷測試,，包括時域包絡(luò)參數(shù)及信號頻譜等。

功能特點：

1 采用進口0.23鐵芯,，電效率高鐵心無氣隙,，疊裝系數(shù)可高達95％以上，鐵心磁導(dǎo)率可取1.5～1.8T（疊片式鐵心只能取1.2～1.4T）,，電效率高達95％以上,，空載電流只有疊片式的10％。

2  采用環(huán)形設(shè)計,。體積小重量輕,，環(huán)形變壓器比疊片式變壓器重量可以減輕一半.

　3 磁干擾較小環(huán)形變壓器鐵心沒有氣隙，繞組均勻地繞在環(huán)形的鐵心上,，這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了漏磁小,，電磁輻射也小，無需另加屏蔽都可以用到高靈敏度高準(zhǔn)度的電子設(shè)備上采用  一直以來,，汽車的測試都離不開CAN,，而CAN的應(yīng)用也離不開汽車行業(yè)。在新能源汽車越發(fā)成熟的今天,，CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關(guān)注的焦點,。這里對CAN一致性測試中的負(fù)載率測試做一些簡單的介紹。負(fù)載率測試是CAN協(xié)議一致性測試?yán)锏谋販y項目,，不同的測試人員對其的理解也有些差異,。大多的測試主要分為兩項，一項為測試CAN總線的負(fù)載率,，另一項則是總線負(fù)載壓力測試,，我們對兩項常見的負(fù)載情況測試做一下測試方法的解析。

4  采用0.2級數(shù)字式真有效值電流表顯示,，準(zhǔn)度高,。而且無需外附標(biāo)準(zhǔn)CT及其他附件，簡潔直觀,。  

5 采用0.2S級高準(zhǔn)度電流互感器,，保證電流信號的線性度和高準(zhǔn)度輸出.

6 內(nèi)置高準(zhǔn)度毫秒計。滿足時間高準(zhǔn)度測試的需要,。           

用DSA13A可以對測試濾波器做簡單的定性分析,，測試方法和實測效果如下圖所示,。應(yīng)用實例圖測試連接方法為了確保通帶測量具有高的幅度精度，要求有好的原始和經(jīng)修正的系統(tǒng)特性,。所以要做歸一化的操作,。如所以，用線纜將TG輸出的GENOUTPUT與頻譜的RFINPUT連接,，圖連接GENOUTPUT與RFINPUT連接后,，做歸一化的操作。圖歸一化前后比較根據(jù)測試的具體濾波器,，設(shè)置頻譜儀的參數(shù),。此測試中，將中心頻率CenterFreq設(shè)定為2GHz,，帶寬Span設(shè)定為1MHz,。技術(shù)參數(shù)：                        

輸入電源：AC 220V /380V  50HZ             

電流輸出：0－ 1000A        準(zhǔn)度：0.5或0.2  分辨率：0.01A

電流輸出：1000－ 5000A     準(zhǔn)度：0.5或0.2  分辨率：0.1A

電流輸出：5000－ 10000A    準(zhǔn)度：0.5 或0.2 分辨率：1A

電流輸出：10000－50000A    準(zhǔn)度：0.5 或0.2 分辨率：1A

輸出端開口電壓：≥6V

時間測試：0.001S－9999.999S  分辨率：0.001S

母線槽溫升試驗系統(tǒng)生產(chǎn)廠家交通擁擠的城市里，軌交作為相對準(zhǔn)時,、快速,、方便的一種出行工具，每天的客流量堪比春運,。試想,，倘若你乘坐的軌交突然斷電，那是種什么情形,？這時候,，就需要軌交后備電源中關(guān)鍵的蓄電池應(yīng)急工作，提供緊急電源,，在短時間內(nèi)恢復(fù)秩序,，保持穩(wěn)定。蓄電池容易受腐蝕,、內(nèi)部短路,、硫化、變干和密封等影響,，維護工程師必須定期幫它們量量電阻，檢查健康狀況,，將老舊的電池及時更換掉,，避免系統(tǒng)失效。但是軌交白天都要忙碌地工作,，只有等到夜深人靜停運后,，維護人員才能開始辛苦工作，因而檢測的準(zhǔn)確和便捷就尤為重要,。遠端無法接收到數(shù)據(jù)——地電勢差存在許多實際應(yīng)用中,，通信距離可達幾千米,，節(jié)點之間的距離很遠。設(shè)計者常常直接將每個節(jié)點的參考地接于本地的大地,，作為信號的返回地,，看似正常可靠的做法,，卻存在的隱患,。即使調(diào)試正常的系統(tǒng)，也可能在使用一段時間后出現(xiàn)問題,。常常被忽略的問題是：兩個節(jié)點之間大地也可能存在很大的電勢差,。。,。實際的大地并不是理想的“0”電位,，大地也是導(dǎo)體，也存在阻抗,。當(dāng)大的電流流過大地時,，流過電流的大地兩端也會存在電勢差。