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所 在 地青島市
更新時(shí)間:2024-07-19 17:03:47瀏覽次數(shù):832次
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1,、HNDL系列大電流發(fā)生器熔斷器試驗(yàn)裝置
大電流試驗(yàn)設(shè)備按照使用一般分為以下幾種:
1,、單相大電流發(fā)生器
2、三相大電流發(fā)生器
3,、智能型全自動(dòng)大電流發(fā)生器
4,、溫升大電流發(fā)生器 溫升試驗(yàn)設(shè)備 JP柜溫升試驗(yàn)裝置
5、直流大電流發(fā)生器
6、熔斷器大電流試驗(yàn)裝置
SAFTehnika是世界微波數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備制造商之一,業(yè)務(wù)遍及13多個(gè),。SC頻譜分析儀作為其重點(diǎn)推出的產(chǎn)品,,以輕巧、方便,、簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì),,專為現(xiàn)場(chǎng)工程師量身設(shè)計(jì)。虹小科帶來(lái)5分鐘SAF實(shí)用小視頻——視距傳播(LOS)探勘指南,。歡迎觀看了解~虹小科溫馨提示:視頻長(zhǎng)達(dá)將近5分鐘,,建議在WiFi環(huán)境下觀看哦~探勘過(guò)程要求2個(gè)團(tuán)隊(duì)的合格人員合作完成與語(yǔ)音通信設(shè)備。*的工具SAFSpectrumCompact(SC)-SAF便攜式頻譜分析儀,。
1)基本型 可采用串并聯(lián),,主要于電力系統(tǒng)的一次母線保護(hù)和電流互感器變比等試驗(yàn),也可以對(duì)電流繼電器及開關(guān)行程時(shí)間,、過(guò)流速斷,、傳動(dòng)等試驗(yàn)進(jìn)行整定。
2)集成型 集電流,,時(shí)間,,變比,極性于一體 為供電局,,電廠現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,。
3)瞬沖型 無(wú)需預(yù)調(diào),。(熔斷器測(cè)試儀)電流直接輸出額定值,。對(duì)負(fù)載自適應(yīng)。用于熔斷器測(cè)試,。
4)溫升型 用于開關(guān)柜,,母線槽等電器的溫升試驗(yàn) 借助FieldFox分析儀所應(yīng)用的InstAlign技術(shù),您可以使用ERTA實(shí)施的增益或損耗測(cè)量,。主要特性與技術(shù)指標(biāo):長(zhǎng)有損電纜的標(biāo)量測(cè)量,。使用頻偏功能的轉(zhuǎn)換器標(biāo)量測(cè)量。測(cè)量:增益/損耗(B/R),、輸入功率(R),、輸出功率(B)。需要兩臺(tái)FieldFox分析儀,,每臺(tái)都配有ERTA選件和附件,。ERTA系統(tǒng)頻率受每臺(tái)分析儀的頻率范圍的限制(兩臺(tái)N9918A的頻率范圍為26.5GHz)。
功能特點(diǎn):
1 采用進(jìn)口0.23鐵芯,,電效率高鐵心無(wú)氣隙,,疊裝系數(shù)可高達(dá)95%以上,鐵心磁導(dǎo)率可取1.5~1.8T(疊片式鐵心只能取1.2~1.4T),電效率高達(dá)95%以上,,空載電流只有疊片式的10%,。
2 采用環(huán)形設(shè)計(jì)。體積小重量輕,,環(huán)形變壓器比疊片式變壓器重量可以減輕一半.
3 磁干擾較小環(huán)形變壓器鐵心沒有氣隙,,繞組均勻地繞在環(huán)形的鐵心上,這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了漏磁小,,電磁輻射也小,,無(wú)需另加屏蔽都可以用到高靈敏度高準(zhǔn)度的電子設(shè)備上采用 “通過(guò)使用FLIR的TrafiOne檢測(cè)器,城市的交通通行能力得到非常大的提升,,市民對(duì)交通擁堵的投訴數(shù)量明顯減少,。"3.全天候運(yùn)行FLIRTrafiOne熱成像傳感器可以根據(jù)行人和自行車騎行者的溫度特征進(jìn)行檢測(cè)。這些檢測(cè)器不需要任何補(bǔ)光措施就可以正常運(yùn)行,,而且不懼陽(yáng)光直射,。無(wú)論光線情況如何,所有熱成像行人檢測(cè)器可以24小時(shí)不間斷地正常檢測(cè)行人和騎行者,。英國(guó)交通部的一項(xiàng)研究表明:在路側(cè)安裝了行人檢測(cè)設(shè)備的信號(hào)控制路口,,32%的行人過(guò)街需求被取消掉了。
4 采用0.2級(jí)數(shù)字式真有效值電流表顯示,,準(zhǔn)度高,。而且無(wú)需外附標(biāo)準(zhǔn)CT及其他附件,簡(jiǎn)潔直觀,。
5 采用0.2S級(jí)高準(zhǔn)度電流互感器,,保證電流信號(hào)的線性度和高準(zhǔn)度輸出.
6 內(nèi)置高準(zhǔn)度毫秒計(jì)。滿足時(shí)間高準(zhǔn)度測(cè)試的需要,。
中藥的成分非常復(fù)雜,以往常用的薄層色譜等方法因其精密度,、準(zhǔn)確度、靈敏度,、重現(xiàn)性差而不能滿足現(xiàn)代中藥的需要,。液相色譜正是以其穩(wěn)定、可靠,、的特點(diǎn)成為中藥研究的重要的分析方法,。目前液相色譜已經(jīng)廣泛應(yīng)用于生物堿、皂苷,、黃酮,、蒽醌、香豆素等中藥有效成分的測(cè)定,。近年來(lái)對(duì)液相色譜監(jiān)測(cè)中藥的研究非常多,由于液相色譜集經(jīng)典液相色譜和氣相色譜的優(yōu)勢(shì)于一身,無(wú)論柱效,、選擇性還是分析程度都達(dá)到或超過(guò)了它們,近年來(lái)對(duì)液相色譜的不足之處進(jìn)行了改進(jìn),使這項(xiàng)技術(shù)日臻完善。技術(shù)參數(shù):
輸入電源:AC 220V /380V 50HZ
電流輸出:0- 1000A 準(zhǔn)度:0.5或0.2 分辨率:0.01A
電流輸出:1000- 5000A 準(zhǔn)度:0.5或0.2 分辨率:0.1A
電流輸出:5000- 10000A 準(zhǔn)度:0.5 或0.2 分辨率:1A
電流輸出:10000-50000A 準(zhǔn)度:0.5 或0.2 分辨率:1A
輸出端開口電壓:≥6V
時(shí)間測(cè)試:0.001S-9999.999S 分辨率:0.001S
熔斷器試驗(yàn)裝置,任何一種光源的發(fā)光都與其物質(zhì)內(nèi)部粒子的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān),,當(dāng)處于低能級(jí)上的粒子(原子,、分子或離子)吸收了適當(dāng)頻率外來(lái)能量(光)被激發(fā)而躍遷到相應(yīng)的高能級(jí)上(受激吸收)后,總是力圖躍遷到較低的能級(jí)去,,同時(shí)將多余的能量以光子形式釋放出來(lái),。如果光是在沒有外來(lái)光子作用下自發(fā)地釋放出來(lái)的(自發(fā)輻射),此時(shí)被釋放的光即為普通的光(如電燈,、霓虹燈等),,其特點(diǎn)是光的頻率大小、方向和步調(diào)都很不一致,。但如果是在外來(lái)光子直接作用下,,由高能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí)將多余的能量以光子形式釋放出來(lái)(受激輻射),被釋放的光子則與外來(lái)的入射光子在頻率,、位相,、傳播方向等方面*一致,這就意味著外來(lái)光得到了加強(qiáng),,我們把它稱之為“光放大",。“通過(guò)使用FLIR的TrafiOne檢測(cè)器,,城市的交通通行能力得到非常大的提升,,市民對(duì)交通擁堵的投訴數(shù)量明顯減少。"3.全天候運(yùn)行FLIRTrafiOne熱成像傳感器可以根據(jù)行人和自行車騎行者的溫度特征進(jìn)行檢測(cè),。這些檢測(cè)器不需要任何補(bǔ)光措施就可以正常運(yùn)行,,而且不懼陽(yáng)光直射。無(wú)論光線情況如何,,所有熱成像行人檢測(cè)器可以24小時(shí)不間斷地正常檢測(cè)行人和騎行者,。英國(guó)交通部的一項(xiàng)研究表明:在路側(cè)安裝了行人檢測(cè)設(shè)備的信號(hào)控制路口,,32%的行人過(guò)街需求被取消掉了,。
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