大型風(fēng)機(jī),，離心機(jī)，壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于石油,、化工,、冶金、動(dòng)力,、空分等行業(yè),，已成為工業(yè)生產(chǎn)中振動(dòng)設(shè)備。喘振是壓縮機(jī)損壞的主要原因之一,，具有較大危害性。今天盤點(diǎn)一下喘振的誘發(fā)因素,。
   引發(fā)離心壓縮機(jī)喘振工況的因素不是單一的,，往往是多種因素綜合作用的結(jié)果。但是,，離心壓縮機(jī)發(fā)生喘振的最根本原因是：進(jìn)氣量減少并達(dá)到壓縮機(jī)允許的最小值,。
   理論和實(shí)踐證明，喘振發(fā)生的原因包括使離心壓縮機(jī)工作點(diǎn)進(jìn)入喘振區(qū)域的各種因素,，有以下幾方面,。
   壓縮機(jī)入口管線氣流阻力增大，進(jìn)氣壓力下降,，主要是由進(jìn)口過濾器前后壓差變大造成的,。而進(jìn)口過濾器前后壓差變大可能是進(jìn)口過濾器堵塞或吸氣負(fù)壓值高所致。
   汽輪機(jī)的動(dòng)力蒸汽供給異常,，造成壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降,，而離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低,，易發(fā)生喘振。
   進(jìn)口帶可調(diào)導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)的離心壓縮機(jī),，因?qū)~開度調(diào)整不正確,，實(shí)際開度小于指示開度，造成盲目加減加工氣量,，也會(huì)引發(fā)喘振,。
   離心壓縮機(jī)進(jìn)氣溫度升高，氣體密度減小,，也會(huì)引發(fā)機(jī)組喘振,。因此，壓縮機(jī)夏季比冬季更易發(fā)生喘振,。
   級(jí)間氣體冷卻器的換熱效果降低,，會(huì)造成壓縮機(jī)各級(jí)排氣溫度上升，也可能誘發(fā)機(jī)組喘振,。
   離心壓縮機(jī)出口壓力值設(shè)定在喘振區(qū)邊緣,，也易引發(fā)機(jī)組喘振，但這種情況一般比較少見,。
   離心壓縮機(jī)啟動(dòng)過程中操作不當(dāng),，出口閥開啟不到位或升壓過快，也易引發(fā)機(jī)組喘振,。
   離心壓縮機(jī)出口管道阻力增大,，使排氣壓力升高、排氣不暢,，造成出口堵塞而引發(fā)喘振,，最終原因可能是出口單向閥開啟不靈活。
   后續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)用氣量突然大幅度降低,，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力迅速升高,，直接使離心壓縮機(jī)進(jìn)入喘振工況。
   由于離心壓縮機(jī)排氣管直徑較小,，導(dǎo)致氣體流速較快,，也可能引發(fā)喘振。解決的辦法就是擴(kuò)大壓縮機(jī)排氣管的直徑,，以改善壓縮機(jī)的運(yùn)行現(xiàn)狀,，使其遠(yuǎn)離喘振區(qū)域。
   不帶回流旁路流程的離心壓縮機(jī),，其防喘振閥后的放空消聲器排氣孔一定要保持暢通,。如果發(fā)生堵塞，那么在防喘振閥打開后若卸放不及時(shí),，也會(huì)造成機(jī)組喘振,。
   帶回流旁路流程的離心壓縮機(jī),，其回流閥一定要保持運(yùn)行正常。如果開啟滯后或閥位開度偏小,，會(huì)直接引起機(jī)組喘振,。
   由于離心壓縮機(jī)使用年限長，自身能力降低,，對(duì)工況波動(dòng)較敏感,，也易發(fā)生喘振。
   中間冷卻器阻力過大,，也易引發(fā)離心壓縮機(jī)喘振,。