意大利ATOS阿托斯葉片泵PFE系列品種規(guī)格齊全、性能優(yōu)良可靠,、結(jié)構(gòu)簡單合理,、安裝維修方便(安裝連接符合ISO/SAE標(biāo)準(zhǔn))、可廣泛應(yīng)用于機床,、壓力壓鑄機械,、工程機械、冶金,、礦山,、輕工、化工機械,、農(nóng)業(yè)機械以及各類液壓系統(tǒng)等領(lǐng)域,。
本公司全權(quán)代理銷售意大利ATOS阿托斯所有相關(guān)產(chǎn)品。阿托斯atos液壓泵常規(guī)型號庫存現(xiàn)貨
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阿托斯ATOS液壓泵常用型號明細如下：
PFE-42045/3DW 20
PFE-42056/3DU 20
PFE-42070/3DT 20
PFE-42070/3DU
PFE-42070/3DW 20
PFE-42070/7DV
PFE-51090/1DT 23
PFE-51090/1DU
PFE-51110/1DT 23
PFE-51110/1DU 23
PFE-51110/3DT 23
PFE-51129/1DT
PFE-51150/1DT
PFE-51150/3DV
PFE-52090/3DT 31
PFE-52110/3DT 31
PFED-43029/016/1DWO 20
PFED-43029/016/1SWO
PFED-43029/028/1DVO 20
PFED-43037/016/1DTA
PFED-43037/016/3SUO 20
PFED-43037/022/1DVO 20
PFED-43045/028/1DTO 20
PFED-43045/044/1DTO

ATOS液壓泵的修理維護介紹:
故障原因:(1)液壓油箱油面過低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,，冬季的北方特冷時考慮使用32#
故障原因:(3)進油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換老化的或損壞的油封,、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進,、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞,，彎接頭緊固螺栓或進,、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈,，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏,，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體,，上平面(正常值低于2.5~2.6mm),，如超差時應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔,，兩軸套才能保持平衡,。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,，使主,、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前,，應(yīng)其表面涂一層潤滑油,，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前,，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機上,，否則會沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過臟,。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油,。
故障原因:(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過濾器去除污物,。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高,，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位,，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨,，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm,，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié),，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動軸與電動機聯(lián)軸器不同心,，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動機聯(lián)軸器的同心度,，使其誤差不超過0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對研齒輪達到齒輪嚙合精度,。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落,，泵體不密封:

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